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レガシィアウトバックとDS5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   シトロエン  DS5
VS
21.8万円~540万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 35万円~98万円
DS5の相場表を見る
721台 中古車掲載台数 16台
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 本革シート バックモニター 社外ナビ パワーバックドア パワーシート シートヒーター パドルシフト スマートキー ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ブラック内装本革シート

    本体価格
    348.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 自社分割/10年保証/アイサイト/ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/HIDヘッドライト/Fフォグランプ/アイドリングストップ/ETC/スマートキー

    本体価格
    97万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 茶側シート 純正11.6インチディスプレイオーディオ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    216.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙車 アイサイト 社外ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ 電動リアゲート ブラックレザーシート メモリ付き電動シート 全席シートヒーター ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    149.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ ルーフレール アイサイトセイフティプラス 純正11型ナビ 禁煙車 電動リアゲート ブラウンレザーシート 全席シートヒーター パワーシート シートメモリー コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    374.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX アクティブ×ブラック 4WD ワンオーナー・アイサイト・ナビ・フルセグ・ドライブレコーダー・ETC・バックカメラ・サイドカメラ・フロントカメラ

    本体価格
    381.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD メーカーナビTV/レザーシート/シートヒーター/LEDヘッド/ETC/リアシートシートヒーター/レザーシート/メモリ付きパワーシート/BSM/追従クルコン/ステアリングヒーター/パドルシフト

    本体価格
    328.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8型ナビ/パワーバックドア/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/衝突軽減ブレーキ/電動シート/シートメモリー/レザーシート/バックカメラ/フルセグTV/シートヒーター

    本体価格
    116.8万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX 

    本体価格
    388.3万円

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    78.8万円

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    59.8万円

関東
227台
206.2万円
関西
70台
264.9万円
東海
122台
257.1万円
北海道
95台
203.7万円
九州
45台
257.7万円
東北
77台
184.5万円
北陸・甲信越
62台
195.7万円
中国
21台
154.5万円
四国
2台
152万円
地域別台数
関東
2台
77.7万円
関西
0台
---
東海
6台
50.2万円
北海道
0台
---
九州
1台
49万円
東北
5台
74.6万円
北陸・甲信越
2台
47.4万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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スバル  レガシィアウトバック   シトロエン  DS5
414.7万円~451万円 新車時価格 400万円~485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1795 排気量(cc) 1598
177 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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