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コペンとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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コペンとレガシィアウトバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  レガシィアウトバック
VS
22万円950万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円462万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
1627 中古車掲載台数 415
  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 BBSホイール MOMOステアリング RECAROシート 新品フロアマット CVT車 届出済未使用車

    本体価格
    254万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ Gパック 電動オープン イモビライザー HIDヘッドライト OPオートライト ナビゲーション Bluetoothオーディオ DVD再生 ETC 純正15インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 /5MT/ワンオーナー/禁煙/社外マフラー/ナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC/シートヒーター/

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5MT・電動オープンルーフ・

    本体価格
    55.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 社外ナビ フルセグ アイドリングストップ スマートキー ETC シートヒーターLR HID フォグランプ 純正アルミホイール フロアマット プッシュスタート Bluetooth接続 CD DVD

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ダイハツ認定中古車|ターボ|MT車|アク

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ナビBカメラHDMI入力BluetoothETC10000K

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 4速AT 純正15AW HID キーレス ターボ

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 白/黒ツートン全塗装済 80000キロエンジン換装 サイバーナビ フルセグ Bluetooth 5速MT車輌 運転席助手席純正レカロシート オープントップ 社外マフラー 社外アルミ

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    114.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 禁煙車 HarmanKardonサウンドシステム メーカー11.6インチナビ 電装リアゲート アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ ベンチレーション ステアリングヒーター ETC

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    305.8万円

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    本体価格
    72万円

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    78万円

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    本体価格
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    本体価格
    138.1万円

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    本体価格
    321.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD シートヒーター 電動リアゲート サポカー

    本体価格
    325万円

関東
496
131.9万円
関西
241
141.4万円
東海
299
141.8万円
北海道
36
121万円
九州
254
116.8万円
東北
71
122.9万円
北陸・甲信越
78
143.3万円
中国
100
123.6万円
四国
52
122万円
地域別台数
関東
118
203.5万円
関西
38
273.4万円
東海
65
246.7万円
北海道
61
204.5万円
九州
22
213.2万円
東北
43
187万円
北陸・甲信越
51
212.6万円
中国
14
240.2万円
四国
3
278.3万円

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コペンとレガシィアウトバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   スバル  レガシィアウトバック
179.8万円255.6万円 新車時価格 414.7万円451万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
658 排気量(cc) 1795
64 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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