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レガシィアウトバックとN-VAN e:を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ホンダ  N-VAN e:
VS
18.8万円480万円
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中古車相場 164.9万円292万円
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542 中古車掲載台数 113
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ストラーダ大型ナビ バックカメラ 前後シートヒーター 電動リアゲート ドラレコ レーダークルーズ ETC 本革シート パドルシフト ルーフレール LEDヘッドライト 前後フォグ 純正18AW

    本体価格
    77.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD /黒革/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/全席シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    88.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD メーカー装着ナビゲーション Bluetooth接続 充電用USB端子 ドラレコ ETC クルーズコントロール D席P席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    359.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 1オナ 純正ナビ Bカメラ ハーマンカードン

    本体価格
    402.9万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX 

    本体価格
    368.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビ/Rカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー前後

    本体価格
    377.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Sスタイル リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ オートエアコン パワーシート ETC HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    56.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    385万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイトVer.3 ナビTV バックカメラ ハーマンカードンサウンド 黒革シート 前席/後席シートヒーター パワーバックドア ドラレコ ETC パワーシート プッシュスタート フォグライト 本州仕入

    本体価格
    139.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ワンオーナー/アイサイト/ナビTV/レーダークルーズコントロール/アイサイト/パワーバックドア/Bluetooth再生/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/ETC/ドライブレコーダー/パワーシート

    本体価格
    161.5万円

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    本体価格
    219.9万円

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    209万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 

    本体価格
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  • ホンダ N-VAN e: e: L4 Bluetooth接続 シートヒーター ドラレコ イ

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    185.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 試乗車/純ナビ/ドラレコ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 元試乗車 純正メモリーナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    195万円

関東
170
225.8万円
関西
44
254万円
東海
75
224.3万円
北海道
70
196.9万円
九州
29
233.8万円
東北
53
187.7万円
北陸・甲信越
73
223.2万円
中国
17
205.4万円
四国
11
278.8万円
地域別台数
関東
33
224.1万円
関西
9
211.3万円
東海
47
214.9万円
北海道
0
---
九州
11
225.5万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
11
225.2万円
中国
1
235.6万円
四国
0
---

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スバル  レガシィアウトバック   ホンダ  N-VAN e:
414.7万円451万円 新車時価格 244万円291.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1950  他
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) 53~64
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 1名、2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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