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レガシィアウトバックとギガを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   いすゞ  ギガ
VS
20万円548万円
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中古車相場 240.8万円2772万円
ギガの相場表を見る
459 中古車掲載台数 360
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    320万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙車/内装簡易清掃済/カーセンサー認定書有/ハイパールーフレール/ハーフレザーシート/純正ナビNR-MZ200/フルTV/Bカメラ/ETC/レーダークルコン/パワーシート/パワーバックドア/安全装置/BSM/ステアリングヒーター

    本体価格
    221万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 2年車検(付)・アイサイト・ナビ・TV・CD/DVD・レザーシート・シートヒーター・キーレスアクセス・レーダークルコン・パドルシフト・SIドライブ・パワーバックドア・Pスタート・パワーシート・業販可

    本体価格
    123万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 本州仕入れ 禁煙車 アイサイトVer3 全席シートヒーター ルーフレール バックカメラ レーダークルーズ ステアリングヒーター パワーバックドア レザーシート メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    190.4万円

  • スバル レガシィアウトバック Limited EyeSight搭載車 ワンオーナー 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 電動本革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・追従クルーズコントロール・LEDヘッドライト・コーナーセンサー・ドライブレコーダー・シートヒーター・スマートキ・電動バックドア・SDナビ・フルセグ・パドルシフト

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ナビ・フルセグTV・禁煙車・ベージュ革シート・シートヒータ・Bluetooh・バックカメラ・ETC・夏冬タイヤ付・車検2年整備付・6カ月距離無制限保証

    本体価格
    94万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ パワーテールゲート シートヒーター 純正SDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth DVD再生 バックカメラ ETC LEDヘッドライト フォグ タイミングチェーン式 AW

    本体価格
    101万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD /青森県/ガリバー7号バイパス青森店

    本体価格
    309.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6型ナビ 本革電動シート ドラレコ D型 アイサイトX Xモード フロント/サイド/バックカメラ LEDライト 追従クルーズコントロール シートヒーター シートエアコン Bluetooth 電動リアゲート ルーフレール

    本体価格
    329.9万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • いすゞ ギガ ベースグレード 大型 ダンプ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ギガ ウイング 格納PG ラジコン スムーサー

    本体価格
    応談

関東
146
205.5万円
関西
32
261.2万円
東海
74
236.3万円
北海道
62
180.6万円
九州
18
217.1万円
東北
62
153.4万円
北陸・甲信越
48
203.8万円
中国
15
198.5万円
四国
2
176.1万円
地域別台数
関東
158
637.9万円
関西
36
444.8万円
東海
42
538.5万円
北海道
41
764.8万円
九州
30
1007.7万円
東北
18
549万円
北陸・甲信越
12
1045.3万円
中国
14
2772万円
四国
9
578.3万円

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スバル  レガシィアウトバック   いすゞ  ギガ
414.7万円451万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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