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レガシィアウトバックとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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レガシィアウトバックとナビゲーターの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   リンカーン  ナビゲーター
VS
17.9万円475万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 45万円1098万円
ナビゲーターの相場表を見る
483 中古車掲載台数 77
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ナビTV Bカメラ アイサイトVer3 LED

    本体価格
    98.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期 レダクル LED ナビTV 革シート

    本体価格
    224.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト 純正ナビ ハーマンカードン ETC

    本体価格
    158.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    158.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 

    本体価格
    180.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD セーフティ+ ナビTV ETC 元レンタ

    本体価格
    330万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD アイサイト パワーバックドア 8型ナビ ETC

    本体価格
    134.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    153万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 前期C型 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    126.2万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 正規D車 4WD 黒革シート SR 純正20AW

    本体価格
    387万円

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    198万円

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    本体価格
    110万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 

    本体価格
    108万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト ストラーダナビ 社外26インチAW

    本体価格
    159万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 

    本体価格
    132万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD アルティメイト ディーラー車

    本体価格
    198万円

  • リンカーン ナビゲーター  本革純正アルミ社外マフラー1ナンバー

    本体価格
    88万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 4WD 本革シート 純正アルミ 社外ナビ ETC

    本体価格
    140万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 本革 サンルーフ Bluetooth8インチSDナビ

    本体価格
    188.8万円

関東
158
196.4万円
関西
62
210.8万円
東海
68
190.7万円
北海道
66
131.3万円
九州
21
201.9万円
東北
37
116.1万円
北陸・甲信越
50
144.9万円
中国
15
224.8万円
四国
6
231.2万円
地域別台数
関東
21
388.1万円
関西
17
213.9万円
東海
16
178.6万円
北海道
6
118.5万円
九州
6
127.8万円
東北
2
119万円
北陸・甲信越
2
174万円
中国
4
260.1万円
四国
3
244.8万円

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レガシィアウトバックとナビゲーターのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   リンカーン  ナビゲーター
414.7万円451万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795 排気量(cc) 3500
177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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