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レガシィアウトバックとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
24.9万円514万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 758万円920万円
CLEカブリオレの相場表を見る
419 中古車掲載台数 9
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 衝突軽減 11.6inナビ DTV BT 革シート ETC

    本体価格
    331.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 XT 4WD エンジン交換済・9インチナビ・265馬力・HKSマフラー・ENKEI18AW

    本体価格
    149.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD ワンオーナー/サンルーフ/ハーマンカードン/本革シート/11.6インチナビ/F・S・Rカメラ/ブラインドスポット/アイドリングストップ/パドルシフト/レーダークルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/ETC

    本体価格
    356.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイトセーフティープラス 純正11.6インチナビ バックカメラ サイドカメラ ETC レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター メモリシート 純正アルミホイール 地デジ

    本体価格
    343.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ ブルートゥースオーディオ 地デジフルセグTV バックカメラ ETC 後席用モニター ドラレコ 電動バックドア 黒革シート 柿本改マフラー LEDヘッドライト 社外17インチAW アイサイト3

    本体価格
    111万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD (禁煙車)(4WD)(純正ナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(HID)(スマートキー)(パワーシート)(ETC)(Bluetooth)(ヘッドライトウォッシャー)(純正17インチAW)

    本体価格
    47.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD サンルーフ 純正ナビ 黒革シート ハーマンカードンサウンド シートヒーター パワーバックドア バック/サイドモニター アダプティブクルーズ アイサイトX ルーフレール 純正AWセット車載 禁煙車

    本体価格
    367.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 車検整備付 アイサイトVer.3 純正8インチナビ/フルセグ/DVD/BT パワーバックドア LEDヘッドランプ 革シート パワーシート シートヒーター スマートキー パドルシフト ETC フォグ Aライト プッシュスタート

    本体価格
    109.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD メモリ地デジナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    357.5万円

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    本体価格
    920万円

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    908.1万円

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    本体価格
    846.5万円

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    758万円

関東
139
211.6万円
関西
34
246.1万円
東海
62
255.9万円
北海道
50
195.8万円
九州
21
228.8万円
東北
38
197.8万円
北陸・甲信越
55
229.4万円
中国
15
242.4万円
四国
5
248.4万円
地域別台数
関東
4
827.6万円
関西
1
758万円
東海
3
899.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
768万円
四国
0
---

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レガシィアウトバックとCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
414.7万円451万円 新車時価格 936万円956万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
1795 排気量(cc) 1997
177 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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