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レガシィアウトバックとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックとグランディスの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   三菱  グランディス
VS
19.9万円478万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 49.9万円
グランディスの相場表を見る
402 中古車掲載台数 1
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ ブラックレザー タイヤ新品 LEDヘッドライト LEDフォグ アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス 11.6インチモニター ETC パワーシート 電動リヤゲート

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 衝突軽減 11.6inナビ DTV BT 革シート ETC

    本体価格
    318.9万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX 

    本体価格
    451万円

  • スバル レガシィアウトバック XブレイクEX 後期D型 元レンタカー 

    本体価格
    341万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i L.L.Beanエディション 4WD 純正17インチアルミホイール フォグ ETC 4WD

    本体価格
    99万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8インチナビ バックカメラ TV  シートヒーター ステアリングヒーター シートメモリー パドルシフト 追従クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ダウンヒルアシストコントロール 電動リアゲート

    本体価格
    115.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 夏冬タイヤ エンジンスターター

    本体価格
    60万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 衝突軽減 革シート DTV BT Bカメラ ETC

    本体価格
    361.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 電動リアゲート/シートメモリ/シートヒータ-/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/電動格納ミラー/スマートキー/プッシュスタート/オートホールド

    本体価格
    334.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイトX・純正11.6型ナビ・S・F・Bカメラ・全席シート&ステアリングヒーター・デジタルミラー・電動シート・ドラレコ・LEDライト・障害物センサ・純正18AW・BSM・ETC・Bluetooth

    本体価格
    307.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

関東
120
202.3万円
関西
40
261.2万円
東海
57
254.3万円
北海道
60
207.2万円
九州
22
222万円
東北
37
203.1万円
北陸・甲信越
51
214.3万円
中国
13
253.6万円
四国
2
258.4万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィアウトバックとグランディスのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   三菱  グランディス
414.7万円451万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1795 排気量(cc) 2378
177 最高出力(馬力) 165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は402台、グランディスの中古車は1台掲載しています。
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