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レガシィアウトバックと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   マクラーレン  540Cクーペ
VS
18.8万円480万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 1350万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
557 中古車掲載台数 9
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア パドルシフト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    200.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 

    本体価格
    118.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i 4WD グレー全塗装済 Terzoルーフキャリア

    本体価格
    52万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 ドライブレコーダー HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth HID ETC クルーズコントロール 横滑防止装置 プッシュスタート スマートキー タイミングチェーン AW

    本体価格
    58.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイトver.3 レーダークルーズ BSM 黒レザー パワーバックドア 純正ナビ バックカメラ パワーシート シートメモリ― シートヒーター Bluetooth パドルシフト スマートキー USB

    本体価格
    136.8万円

  • スバル レガシィアウトバック Limited EyeSight搭載車 

    本体価格
    181.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ harman/kardonサウンド オレンジタンナッパ革シート アイサイトXテクノロジー LEDヘッドランプ Pバックドア

    本体価格
    368万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド オートライト パワーバックドア 黒レザーシート シートヒーター パワーシート ETC ドアバイザー

    本体価格
    114.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD シートヒーター ステアリングヒーター フロント・サイドカメラ 11.6インチナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    341万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD 白本革シート STIホイール HDDナビ Bluetooth バックカメラ ETC コーナーセンサー スマートキー2個

    本体価格
    72.5万円

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    本体価格
    1570万円

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    1538万円

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    1548万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティーパック/Bowers &Wilkinsスピーカー/フロントリフト/バックカメラ/Bluetooth /ETC

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    1588万円

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    1498万円

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    本体価格
    1350万円

関東
183
226.7万円
関西
49
254.4万円
東海
77
223.9万円
北海道
75
183.7万円
九州
26
241.2万円
東北
49
187.6万円
北陸・甲信越
76
217万円
中国
12
205.2万円
四国
10
268.5万円
地域別台数
関東
2
1534万円
関西
1
1498万円
東海
4
1478.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1570万円
四国
0
---

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540Cクーペの中古車を探す

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レガシィアウトバックと540Cクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   マクラーレン  540Cクーペ
414.7万円451万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1795 排気量(cc) 3799
177 最高出力(馬力) 540
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は557台、540Cクーペの中古車は9台掲載しています。
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