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ミニクロスオーバーとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   スバル  レガシィアウトバック
VS
14.8万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円488.3万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
993 中古車掲載台数 400
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D (A43)ディスプレイオーディオ 17インチAW ETC バイキセノンヘッドライト

    本体価格
    72万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ETC カロッツェリアAVIC-ZH0007 ブルートゥース

    本体価格
    62万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ 認定中古車/クロスオーバー/ミッドナイトブラック/禁煙車/アダプティブクルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/純正ナビゲーション/純正バックカメラ/シートヒーター/オットマン/LEDヘッドライト/ETC付

    本体価格
    358万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ペッパーパッケージ アクティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール 電動リアゲート 純正ナビ リアビューカメラ インテリジェントセーフティ ミラーETC LEDヘッドライト

    本体価格
    208.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 18AWバックカメラ電動ゲート1オナ禁煙 LEDヘッドライト シートヒーター アップルカープレイ

    本体価格
    328万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ Rカメラ アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D リフトアップ 6か月保証 デジタルミラードラレコ連動 ナビ ETC シートカバー

    本体価格
    109.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 距離無制限1年保証 インテリセーフ ペッパーPKG エキサイトメントPKG HUD レーダークルーズ 黒ハーフレザー&シートヒーター 電動シート&トランク Bカメラ 純正ブラック18AW ETC2.0 前後ドラレコ 充電ケーブル有

    本体価格
    198万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    19.9万円

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    本体価格
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    359.9万円

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    115万円

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    本体価格
    338.2万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    304.4万円

関東
327
167.9万円
関西
157
193.5万円
東海
169
188万円
北海道
80
167.1万円
九州
80
162.5万円
東北
56
152.2万円
北陸・甲信越
49
184.9万円
中国
50
155.1万円
四国
25
175万円
地域別台数
関東
121
205.6万円
関西
35
238万円
東海
59
258.8万円
北海道
57
198万円
九州
23
221.7万円
東北
37
198.5万円
北陸・甲信越
54
225.5万円
中国
11
238.2万円
四国
3
259.5万円

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ミニ  ミニクロスオーバー   スバル  レガシィアウトバック
335万円647万円 新車時価格 414.7万円451万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
1498~1998 排気量(cc) 1795
102~306 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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