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レガシィアウトバックとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   日産  アベニール
VS
21.8万円460万円
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中古車相場 21.8万円150万円
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532 中古車掲載台数 11
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD SDナビTV 黒革 禁煙車

    本体価格
    349.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒革 パワーバックドア オプショングリル

    本体価格
    103.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 車検整備付き 1年保証 4WD ナビ TV Bluetooth シートヒーター ETC クルコン パワーシート

    本体価格
    82.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD サンルーフ 電動リヤゲート

    本体価格
    118.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 禁煙車 純正11.6型ナビ バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ フルセグ アイサイト レーダークルーズ ステアリングヒーター 12.3型フル液晶メーター パワーシート フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    305.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC バックモニター パワーシート アイサイト Bluetoothオーディオ クルーズコントロール

    本体価格
    72.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビ/Rカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー前後

    本体価格
    385万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Sスタイル リミテッド 4WD 4WD 純正17AW HID ルーフキャリア CD再生 ドライブレコーダー ETC パワーシート キーレス フル装備 ABS オートエアコン エアバック オートマ タイミングベルト交換済

    本体価格
    25万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ワンオーナー ETC バックカメラ リモスタ LED パワーシート クルーズコントロール 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 フルセグ メモリナビ

    本体価格
    368万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD メモリ地デジナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    357.5万円

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    本体価格
    59.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 タイプsi 

    本体価格
    48万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi Vリミテッド アルミホイール キーレスエントリー 電動格納ミラー フルフラット CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ルーフレール ABS CD ミュージックプレイヤー接続 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    58万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリュー ワンオーナー AW ローダウン マフラー

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi 6速マニュアルモード付AT キーレス ETC

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 アベニール 1.8 サリューSi ナビ キーレス オートエアコン

    本体価格
    35.7万円

関東
156
205.5万円
関西
57
271.3万円
東海
75
220.7万円
北海道
67
194.9万円
九州
29
244万円
東北
52
198.8万円
北陸・甲信越
64
205万円
中国
20
208.1万円
四国
12
269.8万円
地域別台数
関東
6
45.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
99万円
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
0
---

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レガシィアウトバックとアベニールのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   日産  アベニール
414.7万円451万円 新車時価格 169.9万円295万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1795 排気量(cc) 1769~1998
177 最高出力(馬力) 91~230
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~13km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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