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レガシィアウトバックとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
17.9万円475万円
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中古車相場 758万円2928万円
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490 中古車掲載台数 137
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD レザーシート/アイサイト/パワーシート

    本体価格
    159.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド スマート エディション 4WD Bluetooth/ETC/衝突被害軽減システム

    本体価格
    161.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 

    本体価格
    369.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 11.6ナビ・1オナ・禁煙車/FSRカメラ/

    本体価格
    379.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8型ナビ ブラックレザー電動シート

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 4WD レダクル メーカーナビ Pトランク

    本体価格
    130.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    149.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5i Sスタイル 4WD 禁煙車 1オーナー 記録簿 純正ナビ

    本体価格
    63万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙 純正ナビ 電動リア レーダークルーズ

    本体価格
    111.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6インチナビ アイサイトX カメラ ETC

    本体価格
    362.8万円

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    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ SEハイブリッド ティプトロニックS 4WD 禁煙 1オーナー ライトウェイトPKG

    本体価格
    1648.4万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 1年保証付/スポエグ/18WAYレザーシート

    本体価格
    1088.8万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ SEハイブリッド ティプトロニックS 4WD ライトウェイトスポーツPKG Burmester

    本体価格
    1843万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD ライトウェイトスポーツPKG エアサス

    本体価格
    1130万円

関東
157
197.4万円
関西
64
202.5万円
東海
68
204万円
北海道
67
130万円
九州
22
194.1万円
東北
39
112万円
北陸・甲信越
51
145.3万円
中国
16
225.1万円
四国
6
228.4万円
地域別台数
関東
58
1467.2万円
関西
34
1397.2万円
東海
19
1417.9万円
北海道
2
1458.5万円
九州
15
1575.6万円
東北
2
1434万円
北陸・甲信越
3
1144.3万円
中国
2
1529.9万円
四国
2
1134万円

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レガシィアウトバックとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ポルシェ  カイエンクーペ
414.7万円451万円 新車時価格 1115万円2851万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1795 排気量(cc) 2894~3996
177 最高出力(馬力) 304~640
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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