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レガシィアウトバックとエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ロータス  エキシージSロードスター
VS
20万円460万円
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中古車相場 620万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
536 中古車掲載台数 3
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 車歴レンタカー・1.8TB・4WD・レザーシート・シートH・11.6型ナビ・フルセグ・Bカメラ・ソナー・ETC・アイスト・スマートキー・EGプッシュ・デジタルインナーミラー・18AW・LED・衝突軽減

    本体価格
    388万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    145万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙車 純正8インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV レーダークルーズコントロール 電動リアゲート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター Bluetooth

    本体価格
    92.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒革電動シート/電動リアゲート/ルーフレール/純正8型ナビ/フルセグTV/BT接続/バック・サイド・フロントカメラ/前後ドラレコ/シートヒーター/LEDヘッドライト/パドルシフト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    169.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ パワーテールゲート シートヒーター 純正SDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth DVD再生 バックカメラ ETC LEDヘッドライト フォグ タイミングチェーン式 AW

    本体価格
    92万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    315.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD カシミアゴ-ルドオパ-ル

    本体価格
    456.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 4WD 純正SDナビ

    本体価格
    243.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 1オーナー 禁煙車 アイサイトver3 アドバンスドセーフティPKG LED ナビ ETC シートヒーター キーレス プッシュスタート

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 自社買取車両 アイサイト 車検整備付 LEDヘッドランプ 純17AW ETCサンルーフ harman/kardonサウンド オレンジタンナッパ革シート アイサイトXテクノロジー LEDヘッドランプ Pバックドア

    本体価格
    325万円

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    620万円

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    970万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    748万円

関東
175
217.1万円
関西
43
247.1万円
東海
78
223.3万円
北海道
66
181.8万円
九州
26
226.2万円
東北
73
164.2万円
北陸・甲信越
55
168.3万円
中国
18
158.4万円
四国
2
161.5万円
地域別台数
関東
1
748万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
970万円
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レガシィアウトバック   ロータス  エキシージSロードスター
414.7万円451万円 新車時価格 880万円1060.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
1795 排気量(cc) 3456
177 最高出力(馬力) 350
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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