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レガシィアウトバックとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  グランビア
VS
19.9万円478万円
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中古車相場 88.3万円155万円
グランビアの相場表を見る
403 中古車掲載台数 15
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正SDナビ・フルセグTV・Bluetooth・DVD再生・ステリモ・追従型クルコン・Wシートヒーター・パワーバックドア・パドルシフト・アイサイト・アイドリングS・ドラレコ・ブラインドスポット・

    本体価格
    201.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 1年保証付き 4WD 禁煙車 全席シートヒーター パワーバックドア アイサイト ナビTV ETC Bカメラ Bluetooth接続 全席パワーシート オートクルーズコントロール 電動格納ミラー 5人乗

    本体価格
    149.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ナビ リアカメラ フルセグ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター クルコン Bluetooth USB 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    65.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 XT 4WD エンジン交換済・9インチナビ・265馬力・HKSマフラー・ENKEI18AW

    本体価格
    149.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ Bカメ ETC 全席シートヒーター Rパワーゲート Xモード

    本体価格
    70.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 ブラック セレクション 4WD アイサイトX・ブラックセレクション・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    436.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8インチナビ バックカメラ TV  シートヒーター ステアリングヒーター シートメモリー パドルシフト 追従クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ダウンヒルアシストコントロール 電動リアゲート

    本体価格
    115.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター パワーシート ハンドルヒーター 前ドラレコ レーダークルコン アイドリングストップ ESC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    186.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 4WDSDナビ(CD・DVD・BT・TV) 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト パワーシート(前席) シートヒーター(全席) オートライト フロントフォグ 純正フロアマット

    本体価格
    121.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ワンオーナー 禁煙車 ハーマンカードン センターインフォメーションディスプレイ 革シート 前後シートヒーター メモリ付パワーシート F/S/Rカメラ フルセグTV BSM クルコン LEDヘッド

    本体価格
    360万円

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    本体価格
    134.8万円

関東
120
202.3万円
関西
40
261.2万円
東海
57
254.3万円
北海道
60
206.9万円
九州
22
222万円
東北
37
203.1万円
北陸・甲信越
51
214.3万円
中国
13
253.6万円
四国
3
291.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
109.8万円
東海
2
126.4万円
北海道
1
89.8万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
131.8万円

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レガシィアウトバックとグランビアのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  グランビア
414.7万円451万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1795 排気量(cc) 2693~3378
177 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は403台、グランビアの中古車は15台掲載しています。
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