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レガシィアウトバックとクイックデリバリーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  クイックデリバリー
VS
17.9万円475万円
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中古車相場 59万円476万円
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491 中古車掲載台数 24
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD ナビ/バックカメラ/クルコン/パドルシフト

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィアウトバック B-スポーツ ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    258.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイトX

    本体価格
    374万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD HDDナビ/シートヒーター

    本体価格
    374.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 全車速追従クルコン ナビ パワーシート

    本体価格
    50万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒革シート ハーマンカードン SDナビ

    本体価格
    94.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 後期 9型SDナビフルセグ 本革 LED BSM

    本体価格
    244.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Lパッケージ 4WD サンルーフ 4

    本体価格
    47.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD サンルーフ ACC BT フルセグ Bカメ

    本体価格
    59.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ワンオーナー整備手帳 衝突軽減 電動S LED

    本体価格
    94万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカー  移動販売車 オートマ  厨房設備有

    本体価格
    応談

  • トヨタ クイックデリバリー 1250kg積載 コラム4AT Bluetooth付 フルセグTV ナビ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカ- 移動販売車 フ-ドトラック コ-ルドテ-ブル グリドル 給水100Lタンク

    本体価格
    306万円

  • トヨタ クイックデリバリー キッチンカー 

    本体価格
    197万円

  • トヨタ クイックデリバリー バン 2000kg積載 コラム5MT

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クイックデリバリー ベース 自社 ローン ベース車 両側スライドドア

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クイックデリバリー ディーゼル フリップダウンモニター 電動格納ミラー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クイックデリバリー ディーゼル 4WD ETC バックカメラ モニター シンク

    本体価格
    応談

  • トヨタ クイックデリバリー クイックデリバリー 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ クイックデリバリー 移動販売車 キッチンカー 2名乗車 2槽シンク 左側販売口 換気扇

    本体価格
    246万円

関東
158
198.5万円
関西
64
202.5万円
東海
68
204万円
北海道
67
130万円
九州
22
194.1万円
東北
39
112万円
北陸・甲信越
51
145.3万円
中国
16
225.1万円
四国
6
228.4万円
地域別台数
関東
3
196.6万円
関西
5
314.5万円
東海
3
284.3万円
北海道
1
197万円
九州
9
166.3万円
東北
1
238万円
北陸・甲信越
1
210万円
中国
0
---
四国
1
---

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レガシィアウトバックとクイックデリバリーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  クイックデリバリー
414.7万円451万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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