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レガシィアウトバックとオーリスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  オーリス
VS
16万円536万円
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中古車相場 24.8万円333.3万円
オーリスの相場表を見る
852 中古車掲載台数 207
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD リモコンエンジンスターター

    本体価格
    163.9万円

  • スバル レガシィアウトバック Limited EX 布シート仕様 メモリーナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・AppleCarPlay/AndroidAuto対応・フロント/サイド/バックカメラ・ETC2.0・歩行者保護エアバック・後側方警戒支援システム

    本体価格
    327.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    119.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD 特別仕様車 革/パワーシート Bluetooth TV

    本体価格
    37万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 2年間走行距離無制限保証付き

    本体価格
    363万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 

    本体価格
    189.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD メモリ地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハーマン パワーリヤゲート サンルーフ

    本体価格
    385万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD ETC/ナビTV/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    57万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙 後期型 ダイヤトーンナビ 純正18AW

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーリス 1.5 150X Mパッケージ 4WD 買取直販 ワンオーナー ナビ TV バックカメラ プッシュスタート スマートキー ワイパーデアイサー 盗難防止装置 アンチロックブレーキシステム ダブルエアバッグ オートエアコンディショナー パワーステアリング

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド オートマチックハイビーム

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X M プラチナセレクション ワンオーナーキーレスエントリーETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    102.5万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 冠水歴車ナビTVバックカメラBT禁煙車

    本体価格
    63万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 4WD ナビ・TV ETC 夏・冬タイヤ&ホイール付

    本体価格
    55万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド ナビ フルセグ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    81.2万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS 保証書 取説 ナビTV TRDエアロ ホイール

    本体価格
    131.5万円

関東
293
216.3万円
関西
90
246.9万円
東海
109
242.2万円
北海道
100
194.2万円
九州
51
289.9万円
東北
84
214.9万円
北陸・甲信越
95
211.6万円
中国
18
183.7万円
四国
12
280.1万円
地域別台数
関東
61
99.6万円
関西
23
97.1万円
東海
35
103万円
北海道
12
84万円
九州
15
90.4万円
東北
24
102.6万円
北陸・甲信越
17
84万円
中国
18
97.3万円
四国
2
88.9万円

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レガシィアウトバックとオーリスのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  オーリス
414.7万円451万円 新車時価格 171万円370.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1760×1460  他
1795 排気量(cc) 1196~1797
177 最高出力(馬力) 99~144
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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