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レガシィアウトバックとパッソセッテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  パッソセッテ
VS
24万円462万円
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中古車相場 25.9万円44万円
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409 中古車掲載台数 11
  • スバル レガシィアウトバック XブレイクEX 後期D型 元レンタカー 

    本体価格
    341万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正ナビ フルセグ レザーシート ドラレコ

    本体価格
    326.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX・18AW・ドラレコ・パワーリヤゲート・タンレザー ETC2.0 11.6ディスプレイ フロント・サイド・バックカメラ パワーリヤゲート シートヒーター ステアリングヒーター ルーフレール

    本体価格
    324.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正 8インチ ナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    205.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 ドライブレコーダー HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth HID ETC クルーズコントロール 横滑防止装置 プッシュスタート スマートキー タイミングチェーン AW

    本体価格
    58.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正大型ナビ フロント/バック/サイドカメラ タンレザー パワーシート シート・ステアヒーター LEDヘッドライト ETC アイサイト 純正OPグリル

    本体価格
    359.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 電動本革シート・シートヒーター・追従クルーズコントロール・フリップダウンモニター・バックカメラ・Bluetooth接続・フルセグ・コーナーセンサー・スマートキー・ETC・HIDヘッドライト・社外17インチアルミ

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ダイヤトーンサウンドナビ 車外カメラ

    本体価格
    227.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    135.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD アイサイト・Harman・Kardon・フルセグTV・全周囲カメラ・BTオーディオ・LEDライト・フォグLED・シート+ステアリングヒーター・ステアシフト・ルーフレール・ETC・Cソナー・USB

    本体価格
    269.9万円

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    44万円

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    本体価格
    35.2万円

関東
118
202.7万円
関西
40
271.8万円
東海
61
250万円
北海道
60
205.5万円
九州
21
206.5万円
東北
42
188.4万円
北陸・甲信越
49
216.5万円
中国
15
234.3万円
四国
3
278.3万円
地域別台数
関東
3
31.2万円
関西
2
33.1万円
東海
3
29.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44万円
北陸・甲信越
1
39.8万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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レガシィアウトバックとパッソセッテのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  パッソセッテ
414.7万円451万円 新車時価格 149万円203.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1695×1620  他
1795 排気量(cc) 1495
177 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.6km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

気軽に使える7シーターコンパクト

ダイハツ ブーンルミナスのOEM車で、コンパクトなボディながら3列シートを備え、7人乗車が可能なコンパクトミニバン。エクステリアはスタイリッシュなワンモーションフォルムが採用され、インテリアは高い質感と左右への広がりを強調したデザインとされた。乗降性が良く、アレンジも簡単なシート、さらにフラットで使いやすいラゲージルームなど、使い勝手の良さは女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは1.5L直4のみの設定で、組み合わされるミッションは4ATのみ。3列すべてのシートに対応するカーテンシールドエアバッグやむち打ち傷害軽減フロントヘッドレスト、VSCなど安全装備も充実している。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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