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レガシィアウトバックとV60クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ボルボ  V60クロスカントリー
VS
19.9万円472万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 81.8万円765万円
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416 中古車掲載台数 128
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ サイドカメラ 全席シートヒーター ハンドルヒーター パワーシート パワーバックドア シートメモリー 特別仕様車 ハーフレザーシート レーダークルーズ

    本体価格
    229.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスアドバンス 4WD アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    78.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i 4WD 本革シート

    本体価格
    69.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD 4WD 水平対向6気筒BOXERエンジン ユーザー様買取車両 KENWOODナビTVバックカメラ ETC パワーシート シートヒーター スマートキー HID 取説/メンテノート 走行36000キロ

    本体価格
    115万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト レザーシート 純正ナビ ダイヤトーンサウンド バックカメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール ETC パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 純正8型Bluetoothフルセグ地デジナビ バックカメラ CD DVD ETC アイサイト ハーフレザーシート スマートキ―2個 保証付

    本体価格
    89.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 茶革シート アダプティブクルーズコントロール ETC シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター バックカメラ 純正ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    389.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.6 R アイサイト 4WD SI-DRIVE クルーズコントロール バックカメラ ヒーター付本革シート サイドエアバック STIペダル

    本体価格
    108.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD SDナビ フルセグ 自動バックドア リアビークルディテクション スマートキー 革シート シートヒーター パワーシート クルーズコントロール ETC LED Bluetooth

    本体価格
    109.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD /4WD/禁煙車/ワンオーナー/純正ナビ BT/フルセグ/SD/USB/アイサイトver3/レーンキープ/先行車発進告知/SRVD/全席シートヒーター/前席パワーシート

    本体価格
    191.8万円

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    598万円

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    本体価格
    109.8万円

関東
135
209.1万円
関西
33
239.7万円
東海
62
254.7万円
北海道
56
200.7万円
九州
21
241.9万円
東北
38
203.1万円
北陸・甲信越
53
230万円
中国
12
220.6万円
四国
6
250.7万円
地域別台数
関東
44
364.7万円
関西
27
453.5万円
東海
31
427.2万円
北海道
4
472.9万円
九州
6
407.8万円
東北
4
206.4万円
北陸・甲信越
7
338.6万円
中国
3
551.3万円
四国
2
267.1万円

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レガシィアウトバックとV60クロスカントリーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ボルボ  V60クロスカントリー
414.7万円451万円 新車時価格 549万円804万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1895×1505
1795 排気量(cc) 1968
177 最高出力(馬力) 250~254
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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