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レガシィアウトバックとEX30クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ボルボ  EX30クロスカントリー
VS
24万円545万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 468.9万円599.8万円
EX30クロスカントリーの相場表を見る
634 中古車掲載台数 22
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 寒冷地仕様/禁煙/STIタワーバー/トーヨーオープンカントリー装着/電動黒革シート/アイサイト/BSM/追従クルーズ/電動リアゲート/シートヒーター/8型ナビ/BTオーディオ/HDMI/LEDフォグリング

    本体価格
    167.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 4WD ナビ バックカメラ アイサイトVer3 アダプティブクルーズ  全席シートヒーター パワーシート BSM ステアリングヒーター LEDヘッド フルセグ ETC シートメモリー 禁煙車

    本体価格
    117.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6インチモニター ETC2.0 タイヤ新品 LEDヘッド LEDフォグ 新世代アイサイト アイサイトX アイサイトセイフティプラス ツーリングアシスト パワーシート 電動リヤゲート 誤後進防止

    本体価格
    418万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 社外ナビ TV バックカメラ 黒革シート 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト スマートキー ETC ユーザー買取車

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 純正ナビ/地デジTV/ドラレコ/スマートキー2本/衝突軽減装置/ペダル踏み間違い装置

    本体価格
    178.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒革シート LEDアクセサリーリング 純正8型ナビ バックカメラ ETC パワーバックドア ステアリングヒーター 全席シートヒーター メモリ付きパワーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    104.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディションII 4WD 禁煙車 ナビ アイサイト レーダークルーズ プリクラッシュブレーキ パワーシート USB電源 パドルシフト ビルトインETC クロスバービルトインタイプルーフレール アイドリングストップ フルセグ

    本体価格
    61.9万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX アイサイトX搭載車 

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ワンオーナ・E型・ブラックレザー・純ダイアトーン8ナビ・運転支援視界拡張・パワーバックドア・純18インチアルミ

    本体価格
    205万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD サンルーフ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    195.5万円

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    519万円

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    599.8万円

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    568万円

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    本体価格
    559万円

関東
190
215.1万円
関西
61
252万円
東海
92
249.9万円
北海道
89
204.5万円
九州
38
253万円
東北
79
183.5万円
北陸・甲信越
66
184.5万円
中国
14
144.1万円
四国
5
193.6万円
地域別台数
関東
4
548.3万円
関西
3
555.6万円
東海
7
524.8万円
北海道
0
---
九州
6
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
561.5万円
四国
0
---

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レガシィアウトバックとEX30クロスカントリーのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ボルボ  EX30クロスカントリー
414.7万円451万円 新車時価格 599万円649万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4235×1850×1565
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) 272~428
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

アウトドアに最適なEX30クロスカントリー

ボルボは、都市部からアウトドアシーンまで幅広く対応するクロスカントリーモデル「EX30クロスカントリー」を2025年8月に発売した。このモデルは、EX30の快適な走行性能を引き継ぎつつ、キャンプやスキーなどの冒険にも対応できるよう設計されている。エクステリアは、スウェーデンのケブネカイセ山脈からインスピレーションを受けたアートワークが施され、タフで力強い印象を与える。内装には、サステナブルな素材を使用した「パイン」インテリアが採用され、快適性とスタイリッシュさが両立されている。パワートレインは前後ツインモーターのAWDモデルで、都市部からアウトドアまで安定した走行性能を実現。ドライブモードの切り替えにより走行条件に最適なパフォーマンスを発揮できる。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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