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レガシィアウトバックとタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
20万円548万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 177万円375万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
458 中古車掲載台数 6
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD (67)純正8インチナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト クリアランスソナー パワーシート シートヒーター レザーシート

    本体価格
    113万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 ブラック セレクション 4WD 11.6型ナビ アイサイト 本革電動シート E型 追従オートクルーズ 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー ETC バックカメラ Bluetooth フルセグ デジタルインナーミラー ルーフレール スマートキー 禁煙車 純正18AW

    本体価格
    384.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD レーダークルーズ Bluetoothオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト 社外17インチAW

    本体価格
    42.8万円

  • スバル レガシィアウトバック Limited EyeSight搭載車 ワンオーナー 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 型違いアルミホイール装着 標準品無し

    本体価格
    330万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 本州車 保証1年/走行距離無制限 4WD アイサイトVer3 本革シート パワーバックドア 全席シートヒーター バックカメラ パワーシート ハーマンカードンサウンドシステム シートメモリー 冬タイヤ付き LEDライト

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 寒冷地仕様/4WD/9インチナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/パワーリヤゲート/ETC/スマートキー/パドルシフトBluetooth接続/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    147万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッドEX ブラックレザーシート ETC2.0 

    本体価格
    341万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ワンオーナー/黒革/純正DIATONEビルトインナビ/ETC/F・S・Bカメラ/衝突軽減/追従クルコン/ALK/後側方警戒/アダプティブドライビングビーム/電動バックドア/前後シートヒーター/前席パワーシート

    本体価格
    174.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙/シートヒーター/電動リアゲート/レーダークルーズ/バーチャルコックピット/衝突軽減/アップルカープレイ/シートヒーター/ブラインドスポット/後席シートヒーター

    本体価格
    291.2万円

ピックアップ中古車
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    237.5万円

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    応談

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    244.8万円

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    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント タイプIII バリアント 67年 SQUARE BACK 4MT

    本体価格
    177万円

関東
147
208.3万円
関西
33
264.5万円
東海
74
235.1万円
北海道
61
181万円
九州
19
212.5万円
東北
61
154万円
北陸・甲信越
46
198.9万円
中国
15
198.5万円
四国
2
176.1万円
地域別台数
関東
1
177万円
関西
0
---
東海
2
303万円
北海道
0
---
九州
1
237.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
375万円
中国
1
244.8万円
四国
0
---

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スバル  レガシィアウトバック   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
414.7万円451万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1795 排気量(cc) ---
177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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