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eKクロスとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKクロス   スバル  アルシオーネSVX
VS
50.5万円192万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 78万円1128万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
372 中古車掲載台数 22
  • 三菱 eKクロス G ナビ ETC ドライブレコーダー タッチ式フルオートエアコン 純正アルミホイール フォグランプ エアバック プッシュスタートシステム キーフリーシステム

    本体価格
    111.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD ワンオーナー CDプレーヤー シートヒータ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー オートマチックハイビーム アイドリングストップ LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 衝突被害軽減ブレーキシステム・CDオーディオ・ターボ

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    136.6万円

  • 三菱 eKクロス 660 T シートヒーター

    本体価格
    82.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 禁煙車 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ 被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ドラレコ シートヒーター ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミ LEDヘッドランプ

    本体価格
    75.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・リモコンスターター付

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKクロス 660 G CD デジタルミラー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 純正9インチナビ・TV アラウンドビューモニター ETC LEDヘッドライト デジタルインナーミラー 純正アルミ

    本体価格
    122.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 純正9インチナビ/パノラマビューモニター/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/クリアランスソナー/アイドリングストップ/ETC/ドラレコ/デジタルインナーミラー/シートヒーター/e-アシスト/リアスポイラー/マイパイロット

    本体価格
    110.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    258.5万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 走行59000キロ 修復歴無し アルミ

    本体価格
    209万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 屋内保管車輌 Hレザー 禁煙 記録簿 ETC

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    本体価格
    1128万円

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    本体価格
    98万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    160万円

関東
80
110.8万円
関西
47
111.4万円
東海
54
106.2万円
北海道
27
119.4万円
九州
52
110.3万円
東北
44
132.3万円
北陸・甲信越
23
125.1万円
中国
30
110.8万円
四国
15
113.5万円
地域別台数
関東
16
291.8万円
関西
1
360万円
東海
3
207.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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三菱  eKクロス   スバル  アルシオーネSVX
141.5万円210.7万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
659 排気量(cc) 3318
52~64 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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