| ＢＭＷ 3シリーズクーペ | スバル ヴィヴィオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
27万円～318万円
3シリーズクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
27.8万円～239万円
ヴィヴィオの相場表を見る |
| 81台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 3シリーズクーペ | スバル ヴィヴィオ | |
|---|---|---|
| 427万円～759万円 | 新車時価格 | 54.8万円～146.2万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4590×1780×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1375 他 |
| 1995～2996 | 排気量(cc) | 658 |
| 156～306 | 最高出力（馬力） | 42～64 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 8.9～17.4km/L | 10.15モード燃費 | 16.8～21.5km/L |
|
直噴＋ツインターボの新エンジンを搭載 3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴＋ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW／400N・mのパワー＆トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9) |
解説 |
軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル 名前の由来は550（VV0）でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4）年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3) |
3シリーズクーペとヴィヴィオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！3シリーズクーペとヴィヴィオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは3シリーズクーペの中古車は81台、ヴィヴィオの中古車は30台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
