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エクリプスクロスとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとヴィヴィオの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   スバル  ヴィヴィオ
VS
129.9万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 27.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
450 中古車掲載台数 28
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 電気温水式ヒーター サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    275万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD 全方位モニタ-/ETC/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    218.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 軽減B・BSM・ナビ・TV・全カメラ・ETC

    本体価格
    253.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    299.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G アルパイン11型ナビ コムテックドラレコ

    本体価格
    249万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P スマートキー 純正ナビ アラビューレンタUP

    本体価格
    281万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G リミテッド エディション 4WD ナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    290万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P 弊社FCレンタカー スマホ連携ナビ TV ETC

    本体価格
    284万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 電気温水ヒーター 誤発進抑制機能付B

    本体価格
    305万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    238万円

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    本体価格
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  • スバル ヴィヴィオ 660 GX スーパーチャージャー

    本体価格
    59.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 es 検09.3  2.3万キロ

    本体価格
    27.8万円

  • スバル ヴィヴィオ 4WD 

    本体価格
    29.9万円

関東
93
254.4万円
関西
68
280万円
東海
88
274.7万円
北海道
27
266万円
九州
42
252.8万円
東北
52
271.9万円
北陸・甲信越
34
245.7万円
中国
31
268.3万円
四国
15
236.3万円
地域別台数
関東
10
64.4万円
関西
3
58.5万円
東海
0
---
北海道
2
81.5万円
九州
5
144.2万円
東北
5
58.6万円
北陸・甲信越
1
80万円
中国
2
64.4万円
四国
0
---

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エクリプスクロスとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   スバル  ヴィヴィオ
253.1万円465.1万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1498~2359 排気量(cc) 658
128~150 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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