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エクリプスクロスとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとヴィヴィオの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   スバル  ヴィヴィオ
VS
142.9万円385万円
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中古車相場 25万円249.7万円
ヴィヴィオの相場表を見る
423 中古車掲載台数 27
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/シートヒータ

    本体価格
    268万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正8型ナビ 全方位 BSM HUD ACC LED ETC

    本体価格
    317.1万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD サポカーS対象車 パナナビゲーション

    本体価格
    283.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 純正DA サンルーフ シートヒーター BSM

    本体価格
    193.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 レンタカーUP ルーフレール

    本体価格
    358万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD スタイリングPKG 車両検知警報システム

    本体価格
    282.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G ナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    234.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 試乗車サンル-フ容量94 電気温水 電動ゲ-ト

    本体価格
    358万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 4WD メモリーナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ&全方位カメラ ETC 後側方検知

    本体価格
    222万円

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    本体価格
    249.7万円

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    本体価格
    応談

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-L 走行42000km・フロアCVT

    本体価格
    80万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 M300 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 M300 エクストラ 

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R スーパーチャージャー車高調STIマフラー

    本体価格
    104万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX スーパーチャージャー フォグランプ301

    本体価格
    27.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 M300 タイプS ワンオーナー 5速マニュアル

    本体価格
    38万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    75万円

関東
118
255.7万円
関西
57
283.9万円
東海
73
279.2万円
北海道
49
288.6万円
九州
18
259.4万円
東北
46
278.5万円
北陸・甲信越
45
259万円
中国
12
257.4万円
四国
5
251万円
地域別台数
関東
13
71.1万円
関西
2
48.8万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
4
164万円
東北
3
47.6万円
北陸・甲信越
1
80万円
中国
1
50万円
四国
2
25万円

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エクリプスクロスとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   スバル  ヴィヴィオ
253.1万円465.1万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1498~2359 排気量(cc) 658
128~150 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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