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ルークスとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
1円282.8万円
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中古車相場 24万円69.9万円
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6447 中古車掲載台数 20
  • 日産 ルークス 660 G 片側パワスラ

    本体価格
    15万円

  • 日産 ルークス 660 X 左電動スライド LED バックカメラ

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 前・車内ドラレコ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ AppleCarPlay AndroidAuto

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 純正9型ナビTV アラウンドビューモニタ 両側ハンズフリー電動ドア アダプティブLEDヘッド 純正14インチAW 電動パーキングブレーキ 後席シーリングファン/サンシェード ETC

    本体価格
    139.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側オートスライドドア AVM ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    167万円

  • 日産 ルークス E TV Bluetoothオーディオ 走行49000km 車検2年 スライドドア スマートキー

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正メモリーナビ/地デジ/Bluetooth/全方位カメラ 純正ドラレコ LEDオートライト&フォグ 両側電動ドア ETCコーナーセンサ- スマートキー 後席送風機 オートA/C

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置 横滑り防止装置・ハンズフリー両側オートスライドドア・SRS運転席/助手席/サイド/カーテンエアバック・イモビライザー付インテリジェントキー・純正アルミロードホイール

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プレミアムグラデーションインテリア   走行距離無制限1年保証 前後ドラレコ 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ハイビームアシスト ワンオーナー

    本体価格
    111.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全方位カメラ・ナビ・TV・Bluetooth

    本体価格
    112.4万円

ピックアップ中古車
  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 寒冷地仕様 5速マニュアル 切替付4WD 革シート ミニライトホイール

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    57万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 東海仕入 錆少 フルノーマル カセットデッキ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速MT パワーウィンドウ

    本体価格
    47.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    応談

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイミングベルト交換済

    本体価格
    35.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 抹消販売 要確認 スーパーチャージャー スポーツシフト 3ドア

    本体価格
    33万円

関東
1751
125.1万円
関西
946
128.4万円
東海
878
132.2万円
北海道
237
128.4万円
九州
1028
127.7万円
東北
581
130.8万円
北陸・甲信越
411
130.2万円
中国
402
134.2万円
四国
213
125.8万円
地域別台数
関東
7
43.7万円
関西
2
31.5万円
東海
2
34万円
北海道
1
68万円
九州
1
57万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
1
39.9万円
中国
3
39.2万円
四国
1
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ルークスの中古車を探す

ヴィヴィオビストロの中古車を探す

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ルークスとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  ヴィヴィオビストロ
167.2万円246.3万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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