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ジャスティと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   BMW  4シリーズクーペ
VS
29万円247万円
ジャスティの相場表を見る
中古車相場 78万円718万円
4シリーズクーペの相場表を見る
137 中古車掲載台数 137
  • スバル ジャスティ 1.0 イクリプスナビ・パノラミックビュー・Bluetooth・ETC・ドラレコ・プリクラ・Rクルコン・LDA・Aハイビーム・TRC・クリアランスソナー・両側Pスライドドア・アイドリングS・シートヒーター

    本体価格
    145.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 社外ナビ(CN-RE05WD)(CD DVD bluetooth フルセグTV) バックカメラ 前後コーナーセンサー ETC パワースライドドア オートライト スマートキー プッシュスタート 衝突軽減

    本体価格
    103.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD ワンオーナー・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・両側自動ドア・LEDライト・フォグLED・スマートアシスト・ACC・本革ステリング・コーナーセンサー・シートヒーター・アイドリングストップ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ETC プッシュスタート TV 左側パワースライドドア Bluetoothバックカメラ ETC 衝突被害軽減システム アイドリングストップ ABS 盗難防止 衝突安全ボディー 運転席エアバック

    本体価格
    29万円

  • スバル ジャスティ 1.2 Mf ETC 5速MT エアコン

    本体価格
    89.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動ドア  スマートアシスト ETC 社外ナビ バックカメラ  障害物センサー LEDライト スマートキー 純正AW CD Bluetooth

    本体価格
    176.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ワンオーナー  純正メモリナビ Bluetooth

    本体価格
    164.9万円

  • スバル ジャスティ L スマートアシスト SDナビ ETC 

    本体価格
    74.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD /北海道/ガリバー旭川永山店

    本体価格
    196.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 期末処分 メーカ認定保証1年無償+最大3年間追加有償保証延長可  社外革調シートカバー装着済 Bカメラなし リヤソナーあり

    本体価格
    54万円

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    393万円

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    658万円

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    本体価格
    478万円

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    458万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 黒革シート シートヒーター  純正ナビ Bluetooth ETC プッシュスタート インテリジェントセーフティ ステアリングアシスト PDC自動起 アクティブPDCブレーキ パーキングアシスト オートハイビーム

    本体価格
    392.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ スタイル エッジ 

    本体価格
    108万円

関東
48
125.3万円
関西
6
108.5万円
東海
16
133.5万円
北海道
12
164.8万円
九州
18
114.1万円
東北
15
127万円
北陸・甲信越
14
138.3万円
中国
7
96.1万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
68
319.4万円
関西
18
326.6万円
東海
29
347万円
北海道
2
324.3万円
九州
6
314.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
247.6万円
中国
7
169.7万円
四国
2
311.5万円

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ジャスティと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   BMW  4シリーズクーペ
152.8万円236.9万円 新車時価格 577万円1150万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
996 排気量(cc) 1998~2997
69~98 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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