スズキ ツイン | スバル ジャスティ | |
---|---|---|
VS | ||
14万円~129.9万円
ツインの相場表を見る |
中古車相場 |
34.7万円~198万円
ジャスティの相場表を見る |
129台 | 中古車掲載台数 | 97台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ツイン | スバル ジャスティ | |
---|---|---|
49万円~139万円 | 新車時価格 | 152.8万円~236.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
2735×1475×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 3700×1670×1735 他 |
658 | 排気量(cc) | 996 |
37~44 | 最高出力(馬力) | 69~98 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
22~34km/L | 10.15モード燃費 | --- |
超コンパクトボディに先進装備を投入 2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1) |
解説 |
ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11) |
ツインとジャスティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ツインとジャスティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではツインの中古車は129台、ジャスティの中古車は97台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!