| スバル トラヴィック | フィアット 500C | |
|---|---|---|
| VS | ||
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84.2万円
トラヴィックの相場表を見る |
中古車相場 |
20万円～358万円
500Cの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 195台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| スバル トラヴィック | フィアット 500C | |
|---|---|---|
| 189.5万円～256万円 | 新車時価格 | 237.6万円～355万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4315×1740×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3545×1625×1505 他 |
| 1795～2198 | 排気量(cc) | 875～1368 |
| 125～147 | 最高出力（馬力） | 69～100 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10～11km/L | 10.15モード燃費 | 17.2～21.5km/L |
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優れたパッケージングが魅力のミニバン GMと提携するスバルが、GM傘下のオペルから供給されるミニバン。ベースはオペルザフィーラで、日本向けの足回りセッティングと2.2Lの直4エンジンを搭載する点がザフィーラとの違い。外観では、グリル回りなどにスバル独自の味つけが施されているのが特徴だ。4ドア＋テールゲートのミニバンで、面白いのは3列目シートの収納方法。座面と背もたれをコメツキバッタのように折り曲げてフロアに収納するマルチシーティングシステムを採用した。ラインナップは廉価モデルから順にベースグレード、Sパッケージ、Lパッケージの3種類。4AT＋2WDのみの組み合わせとなる。(2001.8) |
解説 |
人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加 小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg～+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS（エッセエッセ）も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる（2009.9） |
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