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LBXとトラヴィックを比較! - みんなの比較車種

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LBXとトラヴィックの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   スバル  トラヴィック
VS
347万円788万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 84.2万円
トラヴィックの相場表を見る
179 中古車掲載台数 1
  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD モリゾウRR4WD 1オナ 黒革 マクレビ パノラV PKSB BSM 6速MT カラ-HUD おく充電 禁煙車 Dレコ 寒冷地 ASC ボディフィルム LEDライト レッドキャリパ 鍛造19AW

    本体価格
    588万円

  • レクサス LBX エレガント 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ 100V電源 プリクラッシュセーフティ BSM レーダークルーズコントロール ワイヤレス充電 電動リアゲート シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    463.5万円

  • レクサス LBX アクティブ 1オナ 禁煙 パワーシート BSM ACC EVモード LEDヘッドランプ PKSB

    本体価格
    434.8万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 本革×ウルトラスエードシート・パノラミックビュー・ディスプレイオーディオ・フルセグ・カープレイ・パワーバックドア・HUD・セーフティS・BSM・純正18AW・パドルシフト・パワーシート・ETC2.0

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス LBX クール 禁煙車 マークレビンソン 9型ディスプレイ 全周囲カメラ フルセグ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート レクサスチームメイト シートヒーター ステアリングヒーター 純正18インチAW ETC

    本体価格
    398.4万円

  • レクサス LBX エレガント 新車保証継承 スマートキー プッシュスタート ヘッドアップディスプレイ フルセグTV オートクルーズ ドライブレコーダー バックカメラ ETC シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    455万円

  • レクサス LBX エレガント E-Four 4WD 

    本体価格
    447.7万円

  • レクサス LBX クール 1オーナー フルセグTV ETC2.0 ハーフレザーシートパーキングサポート ヘッドアップディスプレイ Lexus Safety System +  パノラミックビューモニター  シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    462万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 登録済未使用車 マークレビンソン ドラレコ 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム 電動リアゲート

    本体価格
    688.9万円

  • レクサス LBX クール 認定中古車 寒冷地仕様 ドライブレコーダー アクセサリーコンセント AC100V・1500W

    本体価格
    458.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル トラヴィック 2.2 SLパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    48.4万円

関東
55
483.8万円
関西
35
483.9万円
東海
31
517.4万円
北海道
9
558.9万円
九州
27
509.1万円
東北
5
476.5万円
北陸・甲信越
9
482万円
中国
7
493万円
四国
1
475.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
0
---
四国
0
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LBXとトラヴィックのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   スバル  トラヴィック
420万円756万円 新車時価格 189.5万円256万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1740×1630  他
1490~1618 排気量(cc) 1795~2198
91~304 最高出力(馬力) 125~147
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 10~11km/L

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

優れたパッケージングが魅力のミニバン

GMと提携するスバルが、GM傘下のオペルから供給されるミニバン。ベースはオペルザフィーラで、日本向けの足回りセッティングと2.2Lの直4エンジンを搭載する点がザフィーラとの違い。外観では、グリル回りなどにスバル独自の味つけが施されているのが特徴だ。4ドア+テールゲートのミニバンで、面白いのは3列目シートの収納方法。座面と背もたれをコメツキバッタのように折り曲げてフロアに収納するマルチシーティングシステムを採用した。ラインナップは廉価モデルから順にベースグレード、Sパッケージ、Lパッケージの3種類。4AT+2WDのみの組み合わせとなる。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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