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トラヴィックとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  トラヴィック   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
84.2万円
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中古車相場 234万円2702.3万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
1 中古車掲載台数 105
  • スバル トラヴィック 2.2 SLパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    84.2万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCシフト ベージュ革 シートヒーター 禁煙車 左ハンドル バックカメラ Bluetooth パナソニックSDナビ 20インチアルミ ETC パドルシフト 取説・保証書・キーレス2本

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 運搬費弊社負担 左ハンドル 後期 赤革シート アルカンターラヘッドライニング MCデザインペダル バックカメラ harman/kardonサウンド カーボントリム フルセグTV 純正20インチアルミホイール パドルシフト ETC

    本体価格
    799万円

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    本体価格
    380万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD 

    本体価格
    1788万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ ボディーカラー:ホワイトからラッピング:マットグレー カーボンルーフ ミラーカバー ドアノブ 純正20AW 社外車高調(純正サス有)黒革シート Pシート パドルシフト 純正ナビ&TV Bカメラ ETC 社外レーダ

    本体価格
    応談

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 21インチAW ETC パワーシート

    本体価格
    678万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC MCSportLineカーボンインテリア 20インチホイール メタリックペイント MCデザインアルミニウムペダル レッドキャリパー ステッチカラー ダッシュボード&リアシェルフカラードレザー

    本体価格
    1110万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 中期スポーツフロントバンパー/クライシスジーク可変マフラーハイパーフォージド/20インチアルミ/社外ナビ/TV バックカメラ/ローダウンタイミングバリエータ対策済/水回り交換済

    本体価格
    288万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 左H 最終モデル カーボンP搭載

    本体価格
    1700万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ S オートマティック 赤革 マフラー ローダウン バンパー F21R22

    本体価格
    445万円

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1
84.2万円
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地域別台数
関東
41
1159.4万円
関西
21
589.8万円
東海
18
874.8万円
北海道
1
---
九州
6
971万円
東北
5
1320.9万円
北陸・甲信越
1
462万円
中国
6
1302.4万円
四国
6
1407.3万円

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トラヴィックとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

スバル  トラヴィック   マセラティ  グラントゥーリズモ
189.5万円256万円 新車時価格 2440万円3660万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4315×1740×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1795~2198 排気量(cc) 2992
125~147 最高出力(馬力) 490~550
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 4名
10~11km/L 10.15モード燃費 ---

優れたパッケージングが魅力のミニバン

GMと提携するスバルが、GM傘下のオペルから供給されるミニバン。ベースはオペルザフィーラで、日本向けの足回りセッティングと2.2Lの直4エンジンを搭載する点がザフィーラとの違い。外観では、グリル回りなどにスバル独自の味つけが施されているのが特徴だ。4ドア+テールゲートのミニバンで、面白いのは3列目シートの収納方法。座面と背もたれをコメツキバッタのように折り曲げてフロアに収納するマルチシーティングシステムを採用した。ラインナップは廉価モデルから順にベースグレード、Sパッケージ、Lパッケージの3種類。4AT+2WDのみの組み合わせとなる。(2001.8)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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