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レックス(軽)とアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レックス(軽)   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
198万円
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中古車相場 7万円239万円
アトレーワゴンの相場表を見る
7 中古車掲載台数 526
  • スバル レックス(軽) レックス360 スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    57.2万円

  • スバル レックス(軽) ノーマルグレード 

    本体価格
    115万円

  • スバル レックス(軽) KF1 

    本体価格
    110万円

  • スバル レックス(軽) NANA MTミッション フルノーマル車両 エアコン付

    本体価格
    61万円

  • スバル レックス(軽) 不明 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 富士重工業 旧車 絶版車 絶滅危惧種 走行83000キロ 修復歴無し ラジオ再生

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ リヤシートリフト ・福祉車両・後席リフトアップシート(左側)・後席用リモコン・ターボ・キーレス付キー・純正オーディオ・CD再生・電格ミラー・ドラレコ

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 福祉車両 フルセグナビ ドラレコ キーレス パワステ パワーウインドウ エアバッグ

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン スローパー 車いす移動車 補助シート付 走行81000km

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD スマートアシスト キーレスエントリー 両側スライドドア 純正オーディオ CD ラジオ フルタイム4WD LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    128.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    81.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 軽ワゴン車・AT・リフトアップ・ナビ・テレビ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 7インチナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 黒ナンバー貨物登録可

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS KENWOOD製メモリーナビ/社外製ドライブレコーダー/両側スライドドア/ディスチャージヘッドランプ/フォグランプ

    本体価格
    90.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 

    本体価格
    32万円

関東
2
57.6万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
0
---
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
1
115万円
地域別台数
関東
138
62.3万円
関西
95
67.6万円
東海
53
57.5万円
北海道
36
71.9万円
九州
77
76.1万円
東北
37
77.6万円
北陸・甲信越
31
72.4万円
中国
33
72.2万円
四国
26
68.8万円

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スバル  レックス(軽)   ダイハツ  アトレーワゴン
51.9万円117.1万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3195×1395×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
547~658 排気量(cc) 658~659
38~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

---
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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