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NT100クリッパーとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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日産  NT100クリッパー   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
20万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
490 中古車掲載台数 9
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD MT 車検整備含 荷箱 A/C  AB PS

    本体価格
    53万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD FM/AMラジオ

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 5MT ローハイ切り替スイッチ  エアコン パワステ 3方開き ETC 運転席エアバッグ AM/FMラジオ 作業灯

    本体価格
    59万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ワンオーナーラジオ社外アルミホイール

    本体価格
    55.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    62万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 走行23万?2年車検込み&1年保証付き

    本体価格
    69万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ トリパルキッチンカー拡張タイプ 2槽シンク 100L給排水タンク 作業テーブル 外部電源 ナビ ETC

    本体価格
    230万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX パワーステアリングエアコン2WD5FMT

    本体価格
    55万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 4WD 5MT エマブレ 踏み間違い 車線逸脱警報 LEDヘッドライト フォグランプ ルーフキャリア リモコンキー ハイビームアシスト デフロック 運転席パワーウィンド

    本体価格
    87万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 移動販売車仕様 キッチンカー 加工車登録

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    69万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top ヴィストロマスク ミラジーノグリーン エアコン パワステ パワーウインドウ 走行35000キロ

    本体価格
    117万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ  パワステ・エアコン

    本体価格
    67万円

関東
99
100.9万円
関西
95
118万円
東海
45
103.7万円
北海道
26
90.3万円
九州
106
99.4万円
東北
41
83.5万円
北陸・甲信越
28
93万円
中国
28
92.7万円
四国
22
85.5万円
地域別台数
関東
2
36万円
関西
0
---
東海
2
92万円
北海道
1
59.9万円
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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NT100クリッパーとヴィヴィオタルガトップのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
81.2万円186.7万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNT100クリッパーの中古車は490台、ヴィヴィオタルガトップの中古車は9台掲載しています。
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