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ステラとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   アウディ  RS4アバント
VS
1万円198万円
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中古車相場 253万円1498万円
RS4アバントの相場表を見る
942 中古車掲載台数 30
  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    43.9万円

  • スバル ステラ 660 LS ナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    34万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 修復歴無 アイドリングストップ

    本体価格
    32.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    109.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 社外オーディオ/USB接続ポート/衝突被害軽減ブレーキ/ETC車載器/プッシュスタート/スマートキー/ディスチャージヘッドライト/フォグライト/オートエアコン

    本体価格
    64万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD CDデッキ 社外14インチAW 電動ドアミラ

    本体価格
    67.8万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 車検9年10月 4WD オートギヤシフト 禁煙 キーレス CD ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ ecoMODE ecoIDLE 2WD CVT

    本体価格
    43万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ケンウッド7インチフルセグナビ LEDヘッドライト プッシュスタ-ト オ-トライト オ-トエアコン 全面UVカットガラス アイドリングストップ イモビライザ- 15インチ純正アルミ ヒルホ-ルド ヘッドランプレベライザ-

    本体価格
    69.3万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    22万円

  • スバル ステラ L 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS4アバント 2.9 4WD RSスポーツエキゾーストシステム/パノラマサンルーフ/ブラックスタイリングPKG/バング&オルフセン/カーボンインテリアパネル/5セグメントスポークデザイン20インチAW/カラードキャリパー/メーカーOP200

    本体価格
    1038万円

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    808万円

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    1084万円

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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    1160万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD セパンブルーパールエフェクト パノラマサンルーフ Bang&Olufsen アダプティブクルーズ BSM ベージュ革 シートヒーター パワーシート 電動リアゲート ナビ バックカメラ

    本体価格
    368.9万円

  • アウディ RS4アバント 4.2 4WD 左H6MT サンルーフ RSバケットシート

    本体価格
    463.8万円

関東
243
44万円
関西
89
42.7万円
東海
82
51.2万円
北海道
60
63.8万円
九州
129
45.8万円
東北
129
54.5万円
北陸・甲信越
104
49.4万円
中国
73
45.8万円
四国
33
34.9万円
地域別台数
関東
20
823.2万円
関西
5
1005.5万円
東海
1
758万円
北海道
0
---
九州
2
673万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
958万円
四国
0
---

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ステラとRS4アバントのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   アウディ  RS4アバント
135.9万円205.7万円 新車時価格 1196万円1535万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
658 排気量(cc) 2893
52~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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