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ステラとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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ステラとSQ7の中古車情報を比較する

スバル  ステラ   アウディ  SQ7
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 1080万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
930 中古車掲載台数 4
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 1年保証付 4WD アイドリングストップ

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートキー 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト コーナーセンサー・CDデッキ・アイドリングストップ・運転席シートリフター・チルトステアリング・14インチアルミホイール・プリクラッシュシステム・寒冷地仕様

    本体価格
    69.3万円

  • スバル ステラ 660 L ETC キーレス オートエアコン

    本体価格
    21万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ドライブレコーダー

    本体価格
    39.3万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト ドラレコ ナビ カメラ タイヤ新品 ハロゲンライト スマートアシスト3 リヤビューカメラ マニュアルエアコン リモコンキー アイドリングストップ 誤後進防止装置 タイヤ新品

    本体価格
    82.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 社外ナビ Bカメラ HIDライト プッシュエンジンスタート 純正AW  取説あり

    本体価格
    54万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 元社用車 オートハイビーム  アイドリングストップ リモコンキー マニュアルエアコン 誤発進抑制機能 先行者発進警告機能  ハロゲンヘッドライト 横滑り制御装置 盗難防止システム

    本体価格
    85.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト アルファ 純正ナビフルセグ バックカメラ スマートアシスト VDC TRC ETC ベンチシート スマートキー&プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール エアロパーツ 電動格納ミラー

    本体価格
    59万円

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  • アウディ SQ7 4.0 4WD Exclusive Color : デイトナグレー・Bang &Olufsen 3Dサウンド・パノラマサンルーフ・アドバンスドサスペンションパッケージ・デジタルOLEDヘッドライト・純正22インチOP Audi Sports AW

    本体価格
    1198万円

関東
263
42.2万円
関西
87
43.8万円
東海
85
51.2万円
北海道
58
67万円
九州
115
47.7万円
東北
133
57.3万円
北陸・甲信越
91
50万円
中国
68
43.5万円
四国
30
33.2万円
地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1159.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステラとSQ7のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   アウディ  SQ7
135.9万円205.7万円 新車時価格 1419万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
658 排気量(cc) 3996
52~64 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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