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ステラとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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ステラとドゥビルの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   キャデラック  ドゥビル
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 88万円230万円
ドゥビルの相場表を見る
903 中古車掲載台数 7
  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD ターボ ナビ TV CD/DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ETC HIDライト フォグライト 電動格納ミラー 全席パワーウィンドウ 社外アルミホイール ABS 無修復歴車

    本体価格
    38.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR CD ラジオ AUX AAC 電格ミラー HID アルミ

    本体価格
    14.3万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD ナビ TV バックカメラ スマートアシスト スマートキー ターボ  LEDヘッドランプ アイドリングストップ フロントワイパーデアイサー ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    110万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 禁煙車 ナビTV Bカメラ Bluetooth接続 CD/DVD再生 シートヒーター ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    75.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD 一年保証 プッシュスタート momoステアリング ナビ/tv AAC

    本体価格
    60万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 

    本体価格
    42.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 修復歴無し HDDナビ(フルセグTV・DVD/CD再生) ETC スマートキー HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール 電動格納ミラー パワーウインドウ ベンチシート ドアバイザー ABS エアバッグ

    本体価格
    22.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 純正オーディオ ETC 衝突軽減 レーンキープ

    本体価格
    63.9万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突被害軽減装置 社外ナビ ETC LEDヘッドライト オートハイビーム アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    79.8万円

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    128万円

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  • キャデラック ドゥビル DHS ディーラー車 ベージュレザーシート Bose20インチAW ウッドコンビハンドル コイルサスペンション 全席シートヒーター Stradeナビ・フルセグTV バックカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    88万円

関東
256
41.1万円
関西
83
43.9万円
東海
80
47.2万円
北海道
63
67.1万円
九州
111
44.6万円
東北
124
57.4万円
北陸・甲信越
89
51万円
中国
66
44.9万円
四国
31
32.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
135万円
東海
3
162.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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ステラとドゥビルのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   キャデラック  ドゥビル
135.9万円205.7万円 新車時価格 825万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
658 排気量(cc) 4564
52~64 最高出力(馬力) 279
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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