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ステラとC4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   シトロエン  C4
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 40.7万円368.5万円
C4の相場表を見る
952 中古車掲載台数 64
  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 夏冬タイヤ HIDライト ETC キーレス

    本体価格
    23.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ワンオーナー/純正SDナビ/DVD・CD再生/フルセグTV/BTオーディオ/ETC/純正14インチAW/スマートアシスト/LEDヘッドライト/フォグランプ/スマートキー/スペアキー/アイドリングストップ/電格ウィンカーミラー

    本体価格
    44.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR RN1 走行95000キロ

    本体価格
    12.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト LED・ワンセグ・メモリナビ・DVD・CD・スマ

    本体価格
    68.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 4WD

    本体価格
    108万円

  • スバル ステラ LS ス-パ-チャ-ジャ- 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト・14インチアルミホイル・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    44万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 純正アルミホイール アイドリングストップ ラジオ スマートキー キーレスエントリー CD 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 盗難防止装置 ベンチシート フロントフォグランプ パワーステアリング

    本体価格
    18.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト HDDナビ リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD ナビTV Bluetooth アイドリングストップ ターボ アルミホイール スマートキー プッシュスタート インパネオートマ ベンチシート

    本体価格
    89.2万円

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    本体価格
    318.6万円

  • シトロエン C4 マックス ハイブリッド 試乗車 禁煙

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    本体価格
    282.2万円

関東
269
42.5万円
関西
87
42.8万円
東海
84
47.6万円
北海道
68
65.6万円
九州
114
45.6万円
東北
132
55.8万円
北陸・甲信越
91
50.4万円
中国
79
47.5万円
四国
28
34.4万円
地域別台数
関東
20
250.6万円
関西
6
183万円
東海
20
281万円
北海道
4
300.5万円
九州
2
205.3万円
東北
2
243.4万円
北陸・甲信越
6
343.5万円
中国
2
278万円
四国
2
203.9万円

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ステラとC4のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   シトロエン  C4
135.9万円205.7万円 新車時価格 290万円451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
658 排気量(cc) 1199~1498
52~64 最高出力(馬力) 130~136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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