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ステラとC4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   シトロエン  C4
VS
1万円149.8万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 40.7万円379万円
C4の相場表を見る
943 中古車掲載台数 74
  • スバル ステラ 660 LS スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    47万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 4WD スマートキー キーレス 純正アルミホイール アイドリングストップ フロントフォグランプ パワステ パワーウィンドウ ベンチシート エアコン クーラー 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止装置

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR プッシュスタート エコアイドル ETC

    本体価格
    42万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト キーレス 車

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS Sチャージャー ナビ HIDスマートキー

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 衝突軽減 ナビ フルセグ Bカメラ ETC Iストップ LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 横滑り防止 ABS ベンチシート CD DVD再生 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    67.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 4WD メンテナンス記録簿あり バックカメラ プッシュスタート 盗難防止装置 Bluetooth付ナビ DTV アイドリングストップ スマートキーでキーレスエントリ

    本体価格
    29.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド WRブルー スマートキー ETC HID

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD 新品夏タイヤ 衝突軽減システム ナビ TV Bluetooth 横滑り防止 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    325万円

関東
227
45.5万円
関西
94
43.2万円
東海
90
46.9万円
北海道
65
63万円
九州
126
44.3万円
東北
128
52.7万円
北陸・甲信越
103
50.1万円
中国
74
45.7万円
四国
36
37.1万円
地域別台数
関東
21
283.2万円
関西
7
286.6万円
東海
29
304.7万円
北海道
3
318.3万円
九州
2
363.3万円
東北
2
186.9万円
北陸・甲信越
6
348.5万円
中国
2
213.3万円
四国
2
203.9万円

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ステラとC4のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   シトロエン  C4
135.9万円205.7万円 新車時価格 290万円434.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
658 排気量(cc) 1199~1498
52~64 最高出力(馬力) 130~136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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