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ステラとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
6.6万円~199.1万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 9万円~69.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
774台 中古車掲載台数 17台
  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト Pスタート ベンチシート スマートキー DVD式 ナビ フルセグテレビ バックモニター

    本体価格
    47.8万円

  • スバル ステラ 660 L 5速マニュアル ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD スーパーチャージャー 車検整備付 4輪独立 CVT タイミングベルト交換済

    本体価格
    28.8万円

  • スバル ステラ 660 GS 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スバル ステラ 660 L ETC CDデッキ オートエアコン 電格ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    22.5万円

  • スバル ステラ 660 L 5速MT 前後ドライブレコーダー ETC HDDナビ フルセグTV Bluetooth 社外エアークリーナー 社外タコメーター タワーバー オイルキャッチタンク キーレスエントリー AW14インチ

    本体価格
    38.5万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス 電格ミラー アイドリングストップ CVT

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー ドライブレコーダー オートライト LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    36.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    62.6万円

  • スバル ステラ Z 元弊社社用車 

    本体価格
    176万円

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    本体価格
    39.9万円

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    39万円

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    本体価格
    19万円

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    本体価格
    50万円

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    9万円

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    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD 自社製作カスタム車輛 5MT ターボ車 4WD 新品エスペリアダウンサス 新品ステルスレーシング16インチアルミ 新品タイヤ MOMOコンビハンドル パワーウインドウ ETC

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 車検10年10月 ターボ 5MT マニュアルギヤシフト キーレス レカロシート ローダウン CD ABS パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 2WD

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ HIDヘッドライト キーレス ナビ テレビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    22万円

関東
194台
51.9万円
関西
63台
44.2万円
東海
84台
67万円
北海道
59台
54万円
九州
111台
56.8万円
東北
116台
56万円
北陸・甲信越
78台
49.8万円
中国
42台
41.4万円
四国
27台
34.9万円
地域別台数
関東
6台
29.9万円
関西
3台
26.3万円
東海
2台
40.5万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
35.9万円
中国
2台
39.5万円
四国
2台
54.4万円

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ステラとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ダイハツ  ミラアヴィ
135.9万円~207.4万円 新車時価格 96.6万円~140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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