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ステラとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   フェラーリ  カリフォルニア
VS
1万円198万円
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中古車相場 1029万円1580万円
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952 中古車掲載台数 32
  • スバル ステラ 660 L 4WD CDオーディオ ETC キーレス

    本体価格
    49.9万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス・純正CD・アルミホイール・ライトレベライザー・パワーウィンドウ

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ バルブステムシール・シリンダーヘッドカバーパッキン・タイミングベルト・ウォーターポンプ交換 ナビ・ETC・純正アルミ・キーレス

    本体価格
    18万円

  • スバル ステラ LS ス-パ-チャ-ジャ- 

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト SDナビ 衝突被害軽

    本体価格
    62.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 全席取り外し清掃済 ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ ETC スマートアシスト アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート LED ヘッドライト 純正アルミ ベンチシート

    本体価格
    32万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビ・TV・ETC

    本体価格
    20万円

  • スバル ステラ 660 L ナビ/ワンセグ/CD/DVD/ETC/FM/AM/

    本体価格
    8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 4WD 整備記録簿複数 禁煙車 スマートキー2コ ナビ TV DVDビデオ MSV オートエアコン HID フォグ 純正エアロ リアスポイラー 純正アルミ タイミングベルト交換済み 修復歴なし 車検整備付き OBD検査済み

    本体価格
    17万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS インタークーラーターボ SDナビ ワンセグ Bluetooth ETC HIDオートライト 純正momoステ プッシュスタート

    本体価格
    45万円

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    1029万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    1198万円

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    本体価格
    1130万円

  • フェラーリ カリフォルニア ヨーロッパ並行 (-F149-)

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    950万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT カーボンLED パワークラフト可変付き 赤革

    本体価格
    1298万円

  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT 正規D車 カーボンLEDステアリング デイトナスタイルシート ネロデイトナ レッドキャリパー 純正20インチAW レッドレブカウンター Bカメラ ベタ付き処理済み 純正マフラー

    本体価格
    1158万円

関東
242
44.8万円
関西
89
42.8万円
東海
87
51.5万円
北海道
59
64.2万円
九州
132
45.5万円
東北
130
53.4万円
北陸・甲信越
104
49.4万円
中国
76
45.1万円
四国
33
36.3万円
地域別台数
関東
11
1203.8万円
関西
6
1286万円
東海
5
1300.8万円
北海道
2
1386万円
九州
3
1191.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1235.7万円
四国
2
1070万円

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ステラとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   フェラーリ  カリフォルニア
135.9万円205.7万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
658 排気量(cc) 4297
52~64 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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