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ステラとローマを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   フェラーリ  ローマ
VS
1万円149.8万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 2120万円3680万円
ローマの相場表を見る
941 中古車掲載台数 74
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 社外メモリーナビ・ドラレコ

    本体価格
    39.2万円

  • スバル ステラ L Limited スマートアシスト ナビ Rカメラ 

    本体価格
    60.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR タイプS スマートアシスト アルファ スマートキー アイドリングストップ オートライト LEDヘッドランプ 電動格納ミラー DVD再生 Bluetooth接続 CD 電動格納ミラー

    本体価格
    25.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD CDオーディオ/キーレス

    本体価格
    82.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト インタークーラーターボ/ディーラー下取/禁煙/レーダーブレーキ/純正ナビ/フルセグTV/ETC/Bluetooth/アイドリングSTOP/LEDヘッドライト/タイヤ交換済み/スマートキー2個/DVD再生/エンジンプッシュ/オート格納ミラー

    本体価格
    45万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 8インチメモリーナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    106.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS キーフリー CD ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS Sエディション スーパーチャージャー 500台限定車 HID フロントフォグランプ キーレス ナビ テレビ バックカメラ オートエアコン ETC フロントエアロSTI アルミホイールR15

    本体価格
    58.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ETC ナビ オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    72.8万円

  • スバル ステラ 660 L グレードアップパッケージ HDDナビ スマートキー アルミホイール ETC

    本体価格
    14.8万円

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    2880万円

関東
223
45.5万円
関西
94
43.2万円
東海
91
46.6万円
北海道
67
64.7万円
九州
125
44.3万円
東北
128
52.6万円
北陸・甲信越
103
50万円
中国
74
45.7万円
四国
36
37.1万円
地域別台数
関東
36
2886.1万円
関西
13
2771.4万円
東海
9
2955万円
北海道
5
3258.8万円
九州
5
2983.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
3023.3万円
中国
3
---
四国
0
---

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ステラとローマのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   フェラーリ  ローマ
135.9万円205.7万円 新車時価格 2682万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
658 排気量(cc) 3855
52~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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