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ステラとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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ステラとシビックフェリオの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   ホンダ  シビックフェリオ
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 48万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
920 中古車掲載台数 31
  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    78万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    53.2万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    9.9万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    42万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 検10.2 4WD ETC キーレス Aストップ

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 社外ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ CD DVD フルセグTV ETC スマートキー LEDヘッドライト 14インチアルミホイール

    本体価格
    34万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    40万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト ナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    46万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト イクリプスナビ ETC バックカメラ LEDヘッドライト シートリフター 運転席シートヒーター 15インチアルミ

    本体価格
    64.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スーパーチャージャー インパネAT フル装備 Wエアバック ABS ディスチャージヘッドラップ フォグランプ 純正14インチアルミ オートエアコン

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    199万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 5速MT エアコンベルト・パワステベルト・ダイナモベルト交換済み ドライブシャフトブーツ交換済み

    本体価格
    125万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 車高調 社外15インチアルミ 社外オーディオ 修復歴無

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 L4 4WD 5速マニュアル 修復歴 無し

    本体価格
    69.9万円

関東
250
41.9万円
関西
83
42.9万円
東海
83
47.2万円
北海道
69
66.8万円
九州
112
45.3万円
東北
129
56.8万円
北陸・甲信越
87
50.4万円
中国
76
46.8万円
四国
31
34.5万円
地域別台数
関東
21
127.8万円
関西
6
225.8万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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シビックフェリオの中古車を探す

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ステラとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ホンダ  シビックフェリオ
135.9万円205.7万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1493~1668
52~64 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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