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ステラとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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ステラとジェミニクーペの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニクーペの相場表を見る
941 中古車掲載台数 1
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビゲーション/ETC/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/キーレスエントリー/ヘッドライトレベライザー/横滑防止装置/電動格納ミラー/フロアマット/サイドバイザー

    本体価格
    44.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムF 4WD ケンウッド製CDオーディオ USB接続 キーレス 電動格納ミラー LEDヘッドライト ワンオーナー 記録簿 4WD

    本体価格
    77万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突軽減・ナビ・バックカメラ・ETC・キーレス・禁煙車

    本体価格
    22万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    58.7万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 元社用車 オートハイビーム CD アイドリングストップ リモコンキー マニュアルエアコン 誤発進抑制機能 先行者発進警告機能 FM/AMオーディオ ハロゲンヘッドライト 横滑り制御装置 盗難防止システム

    本体価格
    79.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド ユーザー買取 1オーナー ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト フォグランプ 電動格納ミラー 純正AW 車検令和9年6月17日

    本体価格
    39.8万円

  • スバル ステラ 660 G 社外CDオーディオ スマートキー

    本体価格
    76.7万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    82.5万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 誤発信抑制 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    46万円

  • スバル ステラ 660 L ドライブレコーダー・ETC・ナビ・バックカメラ・マニュアルエアコン

    本体価格
    90.2万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニクーペ ZZ/Rスポーツクーペ 記録簿12枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    630万円

関東
260
41.5万円
関西
88
43.3万円
東海
81
49.6万円
北海道
61
66.4万円
九州
122
46.8万円
東北
136
57.9万円
北陸・甲信越
92
50.2万円
中国
71
44.2万円
四国
30
33.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
630万円
四国
0
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ステラの中古車を探す

ジェミニクーペの中古車を探す

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ステラとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   いすゞ  ジェミニクーペ
135.9万円205.7万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
658 排気量(cc) 1588
52~64 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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