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ステラとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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ステラとXKクーペの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   ジャガー  XKクーペ
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 120万円458万円
XKクーペの相場表を見る
916 中古車掲載台数 23
  • スバル ステラ 660 L キーレス CVT 盗難防止システム CD

    本体価格
    24.9万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト Bluetoothオーディオ シートヒーター

    本体価格
    53.9万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    74.8万円

  • スバル ステラ 660 L ・ETC・メモリーナビ/DVD再生

    本体価格
    29万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド ETC ナビ TV HID スマートキー アイド

    本体価格
    37万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD スマートキープッシュスタートきれい

    本体価格
    34.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド ナビ ドラレコ ETC搭載車 TV視聴可

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 L ドライブレコーダー キーレスエントリー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    47.2万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト バックカメラ ナビ

    本体価格
    86万円

  • スバル ステラ 660 L ナビ ワンセグTV バックカメラ アイドリングストップ 前後ドラレコ 電動格納ドアミラー プライバシーガラス Wエアバッグ エアバッグ インパネシフト ベンチシート キーレスキー

    本体価格
    33.8万円

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    168万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー ワンオーナー 後期モデル ブラックレザー シートヒーター 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー プッシュスタート ETC

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    306万円

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    380万円

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    本体価格
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  • ジャガー XKクーペ R 

    本体価格
    355.8万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 天張張替済み 禁煙 S記録8枚 純正20AW

    本体価格
    158万円

関東
265
41.3万円
関西
85
45.6万円
東海
81
47.8万円
北海道
61
67.2万円
九州
112
43.9万円
東北
128
57.8万円
北陸・甲信越
89
51.7万円
中国
65
45.7万円
四国
30
32.7万円
地域別台数
関東
12
271.4万円
関西
5
308.4万円
東海
2
361.9万円
北海道
1
120万円
九州
3
224万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XKクーペの中古車を探す

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ステラとXKクーペのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ジャガー  XKクーペ
135.9万円205.7万円 新車時価格 1130万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
658 排気量(cc) 4196~4999
52~64 最高出力(馬力) 304~550
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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