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ステラとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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ステラとキャロルの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   マツダ  キャロル
VS
3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 11万円135万円
キャロルの相場表を見る
831 中古車掲載台数 522
  • スバル ステラ 660 L 4WD キーレスキー レベライザー 車検有

    本体価格
    17万円

  • スバル ステラ 660 L ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    87.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR TV/ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    27万円

  • スバル ステラ 660 カスタムF 4WD プッシュスタート・エコアイドル

    本体価格
    75万円

  • スバル ステラ 660 L ワンオーナー

    本体価格
    50万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト キーフリー/Pスタート/CD/ブレーキサポート

    本体価格
    64万円

  • スバル ステラ 660 L 車検整備付 保証付 キーレス CD

    本体価格
    27万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    12万円

  • スバル ステラ 660 L 社外AW フルセグTV SDナビ 前ドラレコ

    本体価格
    16.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR /1年保証付/禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ETC

    本体価格
    29.8万円

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  • マツダ キャロル 660 GS 地デジナビTV ブレサポ 横滑り ETC

    本体価格
    35万円

  • マツダ キャロル 660 ハイブリッド GS ナビ テレビ

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ キャロル 660 XS CDオーディオ スマートキー メンテノート

    本体価格
    38万円

  • マツダ キャロル 660 GL 走行14000km

    本体価格
    56.3万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD アイアクティブセンス/シートヒーター前席

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ TV 運転席シートヒーター 車検R8年9月

    本体価格
    32万円

  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/シートヒーター運転席

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 電動格納ミラー キーレス CD

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ キャロル 660 GS 当社下取りシートヒーター

    本体価格
    55万円

関東
210
41.6万円
関西
64
40.3万円
東海
75
44.4万円
北海道
53
53.5万円
九州
112
42.5万円
東北
115
49万円
北陸・甲信越
101
48.5万円
中国
57
42.9万円
四国
44
33.4万円
地域別台数
関東
84
48.8万円
関西
97
68万円
東海
68
57万円
北海道
23
56.8万円
九州
55
54.1万円
東北
37
74.4万円
北陸・甲信越
61
62.2万円
中国
71
61.1万円
四国
26
51.6万円

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ステラとキャロルのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   マツダ  キャロル
111.2万円178.2万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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