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ステラとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   マツダ  キャロル
VS
1万円149万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
816 中古車掲載台数 468
  • スバル ステラ 660 L キーレス ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    15万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    145万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 禁煙車 スーチャー キーレス 電格ミラー

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド スマートキー ナビ バックカメラ TV 取説

    本体価格
    29万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD スマートアシスト/シートヒーター

    本体価格
    134万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 純正メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    53万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト メモリーナビ フルセグ アルミ

    本体価格
    78.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD ターボ ETC Bカメラ 走行距離無制限保証付

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    37.9万円

  • スバル ステラ 660 L ニューオートローン 保証人・頭金不要

    本体価格
    30万円

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  • マツダ キャロル 660 GS ワンオーナー 純オーディオ 電格納ミラー

    本体価格
    31.3万円

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    本体価格
    28万円

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    本体価格
    125万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 

    本体価格
    49万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート DNヒーター オーディオ

    本体価格
    93.1万円

  • マツダ キャロル 660 XS 車検整備付 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    30万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突軽減B アイドリングストップ

    本体価格
    42.1万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全ボディ AC パワーステアリング

    本体価格
    68万円

  • マツダ キャロル 660 GL 運転席シートヒーター キーレス ETC

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL セーフティサポート 純正オーディオ ETC

    本体価格
    52.6万円

関東
213
42万円
関西
69
45.8万円
東海
76
50.5万円
北海道
55
61.2万円
九州
107
44.3万円
東北
114
49.6万円
北陸・甲信越
89
47.6万円
中国
56
41.9万円
四国
37
40.8万円
地域別台数
関東
79
49.6万円
関西
97
73万円
東海
49
60.2万円
北海道
19
58.8万円
九州
57
52.8万円
東北
26
56.9万円
北陸・甲信越
46
60.5万円
中国
73
60万円
四国
22
53.2万円

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ステラとキャロルのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   マツダ  キャロル
111.2万円178.2万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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