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ステラとファミリアアスティナを比較! - みんなの比較車種

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ステラとファミリアアスティナの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   マツダ  ファミリアアスティナ
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 279万円
ファミリアアスティナの相場表を見る
959 中古車掲載台数 1
  • スバル ステラ 660 L 4WD スマートアシストIII ETC フルセグTV 純正ナビ アイドリングストップ シートヒーター レンタカーアップ

    本体価格
    137.5万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス CDデッキ 電格ミラー車検整備付き

    本体価格
    11万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS バックカメラ ナビ TV オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート ターボ CVT 盗難防止システム ABS Bluetooth アルミホイール 衝突安全ボディ

    本体価格
    31.8万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス・TV・ナビ・CD・DVD・Bluetooth・電動格納ミラー

    本体価格
    22.9万円

  • スバル ステラ G ナビゲーション・バックカメラ 装備 

    本体価格
    62.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 修復歴無し ナビ TV ミュージックサーバー プッシュスタート LEDヘッドライト アルミホイール ABS フォグ

    本体価格
    42.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS HIDヘッドライトターボプッシュスタートアイドリングストップ

    本体価格
    9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 純正アルミホイール アイドリングストップ ラジオ スマートキー キーレスエントリー CD 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 盗難防止装置 ベンチシート フロントフォグランプ パワーステアリング

    本体価格
    18.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD プッシュスタート車検8年4月パ-ルホワイトETC

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 7インチナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) ETC バックカメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト マット

    本体価格
    93.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアアスティナ 1.5 DOHC 記録簿10枚 保証書 取説 5速MT

    本体価格
    279万円

関東
236
44.4万円
関西
94
43.2万円
東海
92
47.1万円
北海道
65
63.6万円
九州
126
44.2万円
東北
130
52.7万円
北陸・甲信越
105
50万円
中国
76
46.4万円
四国
35
37.1万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
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北陸・甲信越
0
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中国
1
279万円
四国
0
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ステラとファミリアアスティナのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   マツダ  ファミリアアスティナ
135.9万円205.7万円 新車時価格 120.9万円196.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1675×1335
658 排気量(cc) 1498~1839
52~64 最高出力(馬力) 91~135
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~16.4km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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