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フレアワゴンとステラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   スバル  ステラ
VS
8万円241万円
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中古車相場 1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
1340 中古車掲載台数 926
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    143万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ナビ/片側電スラ/衝突軽減ブレーキ/ETC/オートエアコン/シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ターボ車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ オートクルーズコントロール レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 盗難警報装置 シートヒーター ETC

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 片側電動スライドドア バックカメラ ナビ Bluetooth ワンセグ CD再生 ETC フォグ

    本体価格
    14.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド 

    本体価格
    25万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS メーカーOPナビ(フルセグ・BT・AppleCarplay)

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD ※検2年&社外ナビ&アラウンドビュー

    本体価格
    85万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ナビ ETC 片側電動スライドドア 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール 運転席シートヒーター プッシュスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XSターボ ユーザー下取車 パイオニアナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth アイドリングストップ 運転席シートヒーター 両側パワースライドドア ETC車載器 LEDヘッドライト

    本体価格
    56.9万円

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    68.2万円

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    27.8万円

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    158万円

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    本体価格
    35.2万円

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    82.5万円

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    88万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 走行12000km ナビTV バックカメラアルミ

    本体価格
    69.8万円

関東
289
110.8万円
関西
172
103.7万円
東海
161
107万円
北海道
44
104.9万円
九州
246
111.4万円
東北
119
133.5万円
北陸・甲信越
116
123.8万円
中国
153
95.1万円
四国
40
93万円
地域別台数
関東
252
41.1万円
関西
85
42.9万円
東海
82
52.5万円
北海道
64
65.2万円
九州
122
46.7万円
東北
131
56.9万円
北陸・甲信越
92
50.8万円
中国
67
43.3万円
四国
31
33.9万円

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フレアワゴンとステラのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スバル  ステラ
154.1万円240万円 新車時価格 135.9万円205.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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