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ステラとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
1万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 23万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
967 中古車掲載台数 168
  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト軽減ブレーキ/インテリキー/社外アルミホイール

    本体価格
    37.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト アルミホイール 電動格納ミラー キーレスエントリー スマートキー TV ナビ バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • スバル ステラ 660 L ポータブルナビ バックカメラ 禁煙車 ETC オートエアコン Bluetooth再生 アイドリングストップ 電動格納ミラー アームレスト ドアバイザー

    本体価格
    21.8万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 

    本体価格
    32.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 社外メモリーナビ ワンセグTV CD DVD再生可 ETC車載器 スマートキー Pスタート アイドリングストップ HIDヘッド ベンチシート 純正14AW 純正セキュリティ

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ユーザー買取車/パナソニック製ストラーダナビ/フルフラット/キーレスエントリー/電動格納ミラー/社外製14インチAW/ドアバイザー/フロントフォグランプ

    本体価格
    4.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 社外エンジンスターターナビバックカメラ

    本体価格
    30.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD プッシュスタート エコアイドル CD FM/AM 電動格納ミラー HID 純正アルミ ABS 運転席&助手席エアバッグ 盗難防止装置

    本体価格
    42万円

  • スバル ステラ カスタムR 

    本体価格
    18万円

  • スバル ステラ 660 G 4WD ナビ CD Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    68万円

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    24.9万円

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    本体価格
    155.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 AMG /1.9パーセントローン/黒革/左ハンドル/AMG18AW

    本体価格
    83万円

関東
242
46.1万円
関西
93
41.8万円
東海
95
47.5万円
北海道
63
64.3万円
九州
129
44.5万円
東北
129
52.8万円
北陸・甲信越
101
49.6万円
中国
79
45.9万円
四国
36
37.1万円
地域別台数
関東
86
128万円
関西
17
115.7万円
東海
14
177.8万円
北海道
4
55.4万円
九州
18
138.1万円
東北
9
92.6万円
北陸・甲信越
10
129.4万円
中国
5
123.1万円
四国
5
116.8万円

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ステラとSLKクラスのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
135.9万円205.7万円 新車時価格 493万円808万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
658 排気量(cc) 1795~3497
52~64 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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