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ステラとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   三菱  ミラージュディンゴ
VS
6万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 24.8万円37.4万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
867 中古車掲載台数 3
  • スバル ステラ 660 G ドライブレコーダー リヤカメラ CD USB入力 Bluetooth接続 ミュージックプレーヤー接続 DVD再生 ETC シートヒーター 電動格納ミラー アイドリングストップ スマトキー オートライト

    本体価格
    55万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 社外ナビ フルセグTV ETC 純正14AW

    本体価格
    36万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 4WD CDステレオ ETC ドラレコ ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    63.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト ナビ 前後録画ドラレコ バックカメラ 純正14インチアルミホイール LEDヘッドランプ ワイドエントリーナビ Bluetooth バックカメラ 運転席シートヒーター

    本体価格
    114.4万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 社外ナビ(TV/BT/CD/DVD) バックモニター 横滑り防止装置 衝突軽減システム 純正フロアマット 純正アルミホイール ETC プッシュスタート 電格ミラー ドアバイザー

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 社外ナビ/TV LEDヘッドライト フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ スマートキー ドライブレコーダー オートエアコン

    本体価格
    56.4万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス・ラジオ・エアコン・CD・ecoモード・ecoアイドリング

    本体価格
    21.9万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ Wエアバッグ/エアコン/キーレス/衝突安全ボディ/純正アルミ

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 走行距離無制限・1年保証・車検整備付・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制・先行車発進告知

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    37.4万円

関東
205
47.7万円
関西
73
45万円
東海
71
53.8万円
北海道
71
57.9万円
九州
101
47.9万円
東北
147
56.6万円
北陸・甲信越
103
53.6万円
中国
65
39万円
四国
31
37.9万円
地域別台数
関東
1
37.4万円
関西
1
27.8万円
東海
1
24.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステラとミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   三菱  ミラージュディンゴ
135.9万円205.7万円 新車時価格 99万円201.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
658 排気量(cc) 1298~1834
52~64 最高出力(馬力) 80~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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