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ステラとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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ステラとeKクロスの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   三菱  eKクロス
VS
3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 46.2万円192万円
eKクロスの相場表を見る
848 中古車掲載台数 369
  • スバル ステラ 660 カスタムR /1年保証付/禁煙車/社外ナビ/ワンセグ/ETC

    本体価格
    33.3万円

  • スバル ステラ 660 L 6インチナビ・社外AW・ETC・DVD・ワンセグ

    本体価格
    16.9万円

  • スバル ステラ 660 L ワンオーナー 買取直売車

    本体価格
    20万円

  • スバル ステラ 660 L CD AM FMラジオ AC PS PW WSRS アルミ

    本体価格
    6.6万円

  • スバル ステラ 660 L OUTレットカー 保証付 禁煙車 CD

    本体価格
    16.1万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 車検整備付 ナビ・ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    28.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スバル ステラ カスタムタイヤドライブレコーダー新品取り 

    本体価格
    36万円

  • スバル ステラ 660 L 修復歴無し キーレス 禁煙車

    本体価格
    19万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト プレミアムセレクション・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロス 660 G 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    117.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 登録済未使用車 Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    152.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T プレミアム マイパイロット・デジタルルームミラー

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 4WD e-アシスト 純正SDナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    137.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ETC ドラレコ 展示拠点 中島

    本体価格
    93.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ マイパイロット搭載

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ターボ ナビ バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 雹害 ケンウッドナビ アラウンドビュー

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T マイパイロット ナビ バックカメラ

    本体価格
    106.8万円

関東
212
41.4万円
関西
66
41.5万円
東海
75
44.4万円
北海道
55
53.1万円
九州
112
42.5万円
東北
120
50.4万円
北陸・甲信越
105
49.1万円
中国
58
43.3万円
四国
45
35.4万円
地域別台数
関東
90
121.4万円
関西
46
132.2万円
東海
51
140.8万円
北海道
24
144.5万円
九州
55
124.2万円
東北
41
134万円
北陸・甲信越
32
131.9万円
中国
20
134.6万円
四国
10
111.1万円

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ステラとeKクロスのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   三菱  eKクロス
111.2万円178.2万円 新車時価格 141.5万円206万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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