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ジムニーワイドとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーワイドとeKクロスの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーワイド   三菱  eKクロス
VS
48万円67.7万円
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中古車相場 49万円198万円
eKクロスの相場表を見る
5 中古車掲載台数 349
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ カスタムパーツ

    本体価格
    57.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD 2インチリフトアップ ルーフキャリア

    本体価格
    48万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 東京オートサロン出展車輌リアボディトラック化加工ロトレックススーパーチャージャー搭載

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    67.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JM 4WD 

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 純正ナビ Bluetooth 全方位モニター ETC

    本体価格
    124.4万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD ターボ 修復歴無 ブレーキサポート AUX 障害物センサー CD レーンキープアシスト アルミホイール LEDライト 横滑り防止装置 スマートキー 電動格納ドアミラー シートヒーター ドアバイザ―

    本体価格
    75.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 9型ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター スマートキー DVD再生 イモビライザー

    本体価格
    86万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 社外ナビ/全方位カメラ/衝突被害軽減ブレーキ/ハーフレザーシート/デジタルインナーミラー/LEDヘッドライト/革巻きステア/ステアスイッチ/純正アルミホイール/シートヒーター/スペアキー/フロアマット/禁煙車

    本体価格
    120万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD デジタルインナーミラー エンジンスターター ドライブレコーダー ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ステアリングスイッチ シートヒーター サイドバイザー 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T スマートキー LEDヘッドライト アラビュー

    本体価格
    117万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 純正メモリーナビ バックカメラ ナビ連動型ドライブレコーダー プッシュスタートスイッチ ステアリングリモコン シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ナビ Bカメラ フルセグTV DVD再生 CD MSV 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト 横滑り防止 Iストップ シートヒーター コーナーセンサー HID ETC Tチェーン 修復歴なし

    本体価格
    142.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション ワンオーナー ETC

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 

    本体価格
    126万円

関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
61.1万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
83
109.6万円
関西
45
106.3万円
東海
54
103.7万円
北海道
14
125.5万円
九州
49
114.9万円
東北
42
127.6万円
北陸・甲信越
39
119.1万円
中国
16
108.4万円
四国
7
117.8万円

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ジムニーワイドとeKクロスのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーワイド   三菱  eKクロス
129.8万円160.3万円 新車時価格 141.5万円210.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1600×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1298~1328 排気量(cc) 659
85~88 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
12.8~14.6km/L 10.15モード燃費 ---

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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