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インプレッサXVとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとeKクロスの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   三菱  eKクロス
VS
24.9万円225.5万円
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中古車相場 46.2万円204万円
eKクロスの相場表を見る
652 中古車掲載台数 446
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ スマートキー 衝突軽減B

    本体価格
    77.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ バックモニター フルセグ TV

    本体価格
    133.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙 アドバンスドセイフティ LEDライナー

    本体価格
    130.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 事故歴無 ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    74万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ETC・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    107万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 2年保証・車検整備付・ナビTV・ETC

    本体価格
    104万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    110万円

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  • 三菱 eKクロス 660 G 届出済未使用車 キーフリーオートエアコン

    本体価格
    152.8万円

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    138万円

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    101万円

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    本体価格
    131.5万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKクロス 660 T Tターボ9型ナビドラレコマッドタイヤ

    本体価格
    115.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 M フルセグSDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    72.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 元社用車

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKクロス 660 G ワンオーナー・SDナビ・全方位カメラ

    本体価格
    108.5万円

関東
152
101.3万円
関西
63
149.9万円
東海
73
113.5万円
北海道
107
100.2万円
九州
58
101.8万円
東北
90
102.1万円
北陸・甲信越
78
105.8万円
中国
23
128.4万円
四国
8
102.4万円
地域別台数
関東
88
121.5万円
関西
53
139.1万円
東海
84
150.4万円
北海道
38
139.4万円
九州
76
119.9万円
東北
38
136.9万円
北陸・甲信越
31
126.7万円
中国
21
141.8万円
四国
17
129.5万円

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インプレッサXVとeKクロスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   三菱  eKクロス
219.5万円332.6万円 新車時価格 141.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
1995 排気量(cc) 659
150 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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