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ステラとミニロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ミニ  ミニロードスター
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 83.9万円298万円
ミニロードスターの相場表を見る
936 中古車掲載台数 9
  • スバル ステラ 660 L リミテッド アイドリングストップ 4WD バックカメラ 純正ナビTV スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    51.7万円

  • スバル ステラ 660 L 一年保証 キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    55万円

  • スバル ステラ 660 L アイドリングストップ・ナビ・TV・Bluetooth・DVD再生・ETC・皮ハンドル・ABS・セキュリティ・横滑り防止

    本体価格
    47万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 社外メモリーナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    72.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 前後ドラレコ・Bluetooth・ETC・ナビ・TV

    本体価格
    14万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD プッシュスタート 純正エアロ LEDヘッドライト ドアミラーウィンカー ABS 社外アルミホイール イルミネーション付助手席インパネボックス

    本体価格
    44.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR アルミホイール キーレス ウィンカーミラー

    本体価格
    5万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行4.0万km

    本体価格
    58万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 禁煙車 スーパーチャージャー メモリーナビ フルセグTV キーレスエントリー 電格ミラー アルミ Bluetooth

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ステラ 660 L 禁煙車 CDオーディオ スマートアシスト アイドリングストップ オートハイビーム キーレス 横滑り防止装置 電動格納ミラー バニティミラー

    本体価格
    97.3万円

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    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    113.8万円

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    298万円

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    本体価格
    289.9万円

  • ミニ ミニロードスター クーパー オープン/黒革シート/シートヒーター/パドルシフト/キセノンライト/ガラスコーティング/保証付

    本体価格
    83.9万円

  • ミニ ミニロードスター クーパーS JCWpkg 車高調 レムスマフラー カロッツェリアナビ 新品バックカメラ 同色ペイント グリル・ワイパーカウル・樹脂部分リペイト済オープンモーター交換整備済

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    183.5万円

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    本体価格
    86万円

関東
260
41.2万円
関西
85
43.2万円
東海
81
51万円
北海道
59
66.1万円
九州
126
47.6万円
東北
131
56.9万円
北陸・甲信越
94
50万円
中国
69
44.1万円
四国
31
34.4万円
地域別台数
関東
2
156.7万円
関西
2
224万円
東海
1
122.5万円
北海道
1
298万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.9万円
四国
1
86万円

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ステラとミニロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ミニ  ミニロードスター
135.9万円205.7万円 新車時価格 334万円481万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1385  他
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

ブランド初の2シーターオープンスポーツ

MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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