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ステラとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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ステラとマーチBOXの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   日産  マーチBOX
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 30万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
931 中古車掲載台数 2
  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト バックカメラ/ナビ/ワンセグTV/キーレス

    本体価格
    53万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スーパーチャージャー インパネAT フル装備 Wエアバック ABS ディスチャージヘッドラップ フォグランプ 純正14インチアルミ オートエアコン

    本体価格
    24.8万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    64.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 社外CDチェンジャー(U373)/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/キセノンライト/オートライト/純正14インチAW装着/純正フロアマット/純正ドアバイザー/プッシュスタート/取扱説明書

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR メモリーナビ 車検整備付 走行3.9万  ETC スマートキー 3ケ月保証付

    本体価格
    15.3万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 走行2.5万km

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 L CDプレーヤー キーレスエントリー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    63.8万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 

    本体価格
    28.6万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    79.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 社外アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    30万円

  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

関東
263
42.2万円
関西
87
43.8万円
東海
85
51.2万円
北海道
58
67万円
九州
115
47.7万円
東北
134
57万円
北陸・甲信越
91
50万円
中国
68
43.5万円
四国
30
33.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステラとマーチBOXのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   日産  マーチBOX
135.9万円205.7万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
658 排気量(cc) 997~1348
52~64 最高出力(馬力) 60~85
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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